供應(yīng)鏈告急通用將直接向二級供應(yīng)商付款
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新浪汽車訊 由于擔心一級零部件供應(yīng)商的生存能力,通用汽車公司上周在供應(yīng)商付款程序上作出了前所未有的改變,通用將繞過一級零部件供應(yīng)商,直接向部分二級供應(yīng)商支付貨款。
通用集團負責采購與供應(yīng)鏈的副總裁Bo Andersson告訴記者,通用擔心如果一級供應(yīng)商破產(chǎn),二級供應(yīng)商將會無法收到應(yīng)付的款項,另外一些正面臨財政困境的一級供應(yīng)商向二級供應(yīng)商付款的周期也將會大大延遲。
“由于目前大環(huán)境已經(jīng)非常嚴峻,通用必須介入進來以提供解決問題的方法。”Bo Andersson表示。
據(jù)了解,在正常情況下,汽車公司應(yīng)該在收貨后的45天內(nèi)付款給一級零部件供應(yīng)商,二級供應(yīng)商有望在同樣周期內(nèi)從一級供應(yīng)商那里收到款項,但通用的一些二級供應(yīng)商向記者反映,目前有些一級供應(yīng)商付款周期長達60天。
根據(jù)新的付款程序規(guī)定,通用將向150個指定的二級供應(yīng)商直接付款,而這些二級供應(yīng)商將繼續(xù)交貨給一級供應(yīng)商。但這些二級供應(yīng)商必須向通用公開自己的財務(wù)賬簿。
據(jù)Bo Andersson介紹,首批受益的二級供應(yīng)商配套的車型包括通用的全尺寸皮卡和基于Lambda平臺打造的跨界車,比如雪佛蘭Traverse。之后還將有其他車型相關(guān)配套的供應(yīng)商加入到直接付款的行列。
目前,福特和克萊斯勒都沒有出臺類似的計劃。
通用一級供應(yīng)商美國車橋公司和李爾公司皆對通用此舉表示肯定。這兩家公司的審計機構(gòu)正向公司發(fā)布“生存能力”警告,另外信譽評級上周預(yù)測供應(yīng)商偉世通公司可能很快將申請破產(chǎn)保護。
美國原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會主席尼爾·柯克表示美國今年將會有成千上百的供應(yīng)商倒閉,目前該協(xié)會已向政府要求185億美元的援助貸款,以度過汽車業(yè)的寒冬。
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