自2004年3月下旬以來，國家持續(xù)加大宏觀調(diào)控的力度，3月24日和4月1日中央銀行兩次調(diào)高存款準(zhǔn)備金利率，以及國家目前對(duì)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目規(guī)模采取了一系列的控制措施。對(duì)于靠基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動(dòng)的壓路機(jī)行業(yè)來說影響無疑是巨大的。業(yè)內(nèi)人士分析，近一兩年內(nèi)國內(nèi)壓路機(jī)市場(chǎng)可能進(jìn)入動(dòng)蕩期和調(diào)整期。

宏觀調(diào)控立竿見影

　　去年一開春，火爆的壓路機(jī)市場(chǎng)使得國內(nèi)企業(yè)開足馬力大干特干，并紛紛加大投資、新建廠房、擴(kuò)建生產(chǎn)線，購買先進(jìn)設(shè)備以期在2004年再創(chuàng)新高，但國家宏觀調(diào)控使得壓路機(jī)市場(chǎng)需求出現(xiàn)萎縮，大部分企業(yè)已出現(xiàn)開工不足、資金拮據(jù)的現(xiàn)象，面對(duì)此情況目前各企業(yè)紛紛采取讓工人恢復(fù)正常班、勸其公休，更有甚者采取一星期工作四天的方法來減少不必要的開支。以國內(nèi)主要的10家壓路機(jī)企業(yè)去年前5個(gè)月的銷售情況來看，3月份銷量最高，為1714臺(tái)，同比上升了70.89%，而到5月份銷量已下滑為1086臺(tái)，已低于去年同期的1145臺(tái)水平，此后進(jìn)一步下滑。宏觀調(diào)控是2003年下半年中央正式提出的，2004年加大了調(diào)控力度。去年一季度壓路機(jī)銷售收入同比增長68%，而到4月份經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況有了明顯變化，壓路機(jī)同比只增長8.3%。5月份宏觀調(diào)控的影響更加顯現(xiàn)，壓路機(jī)同比下降11.4%。但有一點(diǎn)應(yīng)該值得注意的是，前五個(gè)月的累計(jì)銷量仍達(dá)到了5806臺(tái)，高于上年的4488臺(tái)，同比上升了29.3%，仍為歷史同期最高水平。
　　此次宏觀調(diào)控的影響，從地域范圍來看是全國性的，但對(duì)壓路機(jī)行業(yè)來說江蘇、山東、浙江等傳統(tǒng)消費(fèi)熱點(diǎn)的下降幅度較大，而江西、福建、甘肅和青海等省份則出現(xiàn)了一定幅度的增長。

品牌爭霸催生行業(yè)整合

　　首先，國家的宏觀調(diào)控政策的實(shí)施，使得靠投資拉動(dòng)的壓路機(jī)的銷售急劇下降，經(jīng)營業(yè)績受到顯著的影響。對(duì)于因?yàn)檫@幾年市場(chǎng)持續(xù)看漲，而盲目加大投資、擴(kuò)大規(guī)模的企業(yè)將會(huì)因?yàn)殚_工量的不足而影響的投資的回收，使得資金的壓力進(jìn)一步加大。此外，隨著市場(chǎng)的萎縮，競(jìng)爭將更趨激烈，一些實(shí)力不濟(jì)的企業(yè)必將會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。對(duì)于國內(nèi)壓路機(jī)生產(chǎn)廠家更為嚴(yán)重的是，國外著名的壓路機(jī)制造商已紛紛在中國投資建廠，但一直沒有形成可以與國內(nèi)廠家相抗衡的規(guī)模，國內(nèi)市場(chǎng)占有率僅僅達(dá)10%，而市場(chǎng)的萎縮正好成了國外廠家擴(kuò)大地盤的絕佳時(shí)機(jī)，利用其雄厚的資金和技術(shù)實(shí)力蠶食國內(nèi)廠家的領(lǐng)地。隨著眾多國內(nèi)外工程機(jī)械廠家如寶馬、英格索蘭、戴那派克的進(jìn)入，市場(chǎng)競(jìng)爭壓力的進(jìn)一步加大，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的重新劃分已經(jīng)成為不爭的事實(shí)。
　　面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，國內(nèi)企業(yè)紛紛加大新品開發(fā)力度，用更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，以更加誘人的性價(jià)比來刺激用戶的購買欲望。當(dāng)然，隨著世界經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，放眼世界，謀求海外發(fā)展將是未來發(fā)展的必由之路。因此，在調(diào)整國內(nèi)銷售的同時(shí)，加大對(duì)在東南亞、南非和一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的第三世界的市場(chǎng)開發(fā)，將會(huì)極大地?cái)U(kuò)展我們的綜合實(shí)力。這樣，不管怎樣調(diào)整，國內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)都將在一種健康良性的軌道上發(fā)展。

同質(zhì)化陷阱

　　最近幾年國內(nèi)壓路機(jī)的市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)看好，市場(chǎng)消費(fèi)能力持續(xù)走強(qiáng)。良好的環(huán)境使得國內(nèi)外的工程機(jī)械商紛紛轉(zhuǎn)向壓路機(jī)產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)，這一切都極大地加劇了行業(yè)競(jìng)爭的激烈程度。生產(chǎn)壓路機(jī)的企業(yè)不斷增多，在一些法規(guī)還不十分完善的今天，必然使許多不規(guī)范的行為發(fā)生。部分小企業(yè)根本就不具備生產(chǎn)壓路機(jī)的條件，十幾個(gè)人拼拼湊湊，一臺(tái)壓路機(jī)就生產(chǎn)出來了，然后以較低廉的價(jià)格出售，產(chǎn)品質(zhì)量低劣、安全隱患眾多，極大地破壞了國內(nèi)壓路機(jī)的發(fā)展環(huán)境。我國壓路機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上“同質(zhì)化”嚴(yán)重，關(guān)鍵技術(shù)和配套件選擇上可以說“千人一面”，目前的差異主要集中在整機(jī)結(jié)構(gòu)、外觀造型、操縱舒適性。國家宏觀調(diào)控實(shí)施以后，國內(nèi)的壓路機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)急劇降溫，用戶在選擇壓路機(jī)產(chǎn)品的態(tài)度上將會(huì)更加理性。品牌的魅力將會(huì)再次成為用戶選擇產(chǎn)品時(shí)的首要參考依據(jù)。從國內(nèi)企業(yè)本身來看，原本一些在熱銷時(shí)被掩蓋的問題將會(huì)充分暴露出來，一些管理混亂、實(shí)力不濟(jì)的企業(yè)，必將在更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中面臨破產(chǎn)的厄運(yùn)。而此時(shí)恰好是國內(nèi)有實(shí)力企業(yè)進(jìn)行企業(yè)兼并行業(yè)重組的最佳時(shí)期。通過企業(yè)的兼并與重組必將大大改善和優(yōu)化我國的壓路機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。通過形成一批資產(chǎn)優(yōu)良，綜合實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)集團(tuán)，必將有力地帶動(dòng)我國壓路機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，進(jìn)一步縮小與先進(jìn)國家的差距，為下一步與國外壓路機(jī)先進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)全面競(jìng)爭打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

企業(yè)需謀定而后動(dòng)

　　充分了解國家宏觀調(diào)控政策，找到解決問題的方法，將是國內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)目前迫切需要解決的問題。種種跡象表明，國家此次的宏觀調(diào)控政策的實(shí)施只是為了解決我國目前經(jīng)濟(jì)有些過熱的問題，避免各地低水平、重復(fù)性建設(shè)的泛濫，使國民經(jīng)濟(jì)始終處于健康有序的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。從2004年4月30日國家發(fā)展和改革委員會(huì)、中國人民銀行和銀監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策和信貸政策協(xié)調(diào)配合控制信貸風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)問題的通知》中的內(nèi)容分析來看，對(duì)于那些環(huán)境污染嚴(yán)重，生產(chǎn)工藝落后、質(zhì)量低劣的投資項(xiàng)目國家將明令禁止或限制。可見政府的意圖就是保護(hù)先進(jìn)，消除落后使我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步升級(jí)換代，縮小與先進(jìn)國家的差距，從粗放型發(fā)展向精益型轉(zhuǎn)變?？梢哉f這對(duì)國內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展起到了很好的引導(dǎo)和規(guī)范，對(duì)國內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)從量的發(fā)展到質(zhì)的突破將是一種有益的保護(hù)。從國家的十五規(guī)劃以及從國家南水北調(diào)、西氣東輸、青藏鐵路、北京奧運(yùn)建設(shè)和上海世博會(huì)工程的正常有序的進(jìn)行的現(xiàn)實(shí)來看，政府改善我國的投資環(huán)境，成為世界性制造業(yè)中心的目標(biāo)和決心并沒有改變。這一切都是工程機(jī)械的消費(fèi)重點(diǎn)區(qū)域。目前在這些大型建設(shè)工程中包括壓路機(jī)在內(nèi)的國產(chǎn)工程機(jī)械所占據(jù)的市場(chǎng)份額還相對(duì)較少，提高國產(chǎn)壓路機(jī)的質(zhì)量可靠性和技術(shù)檔次，利用本土優(yōu)勢(shì)進(jìn)入重點(diǎn)消費(fèi)領(lǐng)域?qū)⑹菄鴥?nèi)壓路機(jī)制造業(yè)面臨的重要課題。