應(yīng)廣東河源河龍高速公路有限公司的要求，在經(jīng)過雙方的積極溝通和交流的情況下，美的集團(tuán)威特公司駛出全球最先進(jìn)的微波技術(shù)瀝青路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備，于1月7日到11日在河龍高速K160+200M段，西行方向，成功 完成了約30M長，3.5M寬，最深處8CM的車轍修復(fù)，并順利通過河龍高速公路有限公司的驗收。

      在整個工程作業(yè)期間，河龍高速公路有限公司劉鋒總經(jīng)理、莫石秀經(jīng)理，蔣炳元經(jīng)理、羅高工、 王工等親臨施工現(xiàn)場，對美的威特公司研發(fā)生產(chǎn)的微波王252TA各個模塊的結(jié)構(gòu)、功能等進(jìn)行了深入探討，并強調(diào)瀝青路面熱 再生技術(shù)的重要性。他表示，熱再生技術(shù)必然要取代傳統(tǒng)的冷挖補技術(shù)，而熱再生技術(shù)當(dāng)然只有微波技術(shù)最先進(jìn)， 紅外線技術(shù)不可避免會燒焦瀝青，使瀝青老化，繼而產(chǎn)生新老材料黏結(jié)層容易脫落，形成弱接縫和弱接面，影響高速公路行車質(zhì)量。

     臨近施工尾聲，長大三公司河龍高速公司養(yǎng)護(hù)部莫石秀經(jīng)理、董工等也現(xiàn)場觀看跟蹤了微波設(shè)備施工的整個 流程、工藝，對微波技術(shù)現(xiàn)場熱再生瀝青路面的高效性給予肯定，還高度贊揚了微波設(shè)備修復(fù)車轍的完美質(zhì)量，既有良好平整度，又有很強的密實度，且在層與層接縫進(jìn)行有效熱處理。

      據(jù)悉，此次較大面積車轍的修復(fù)，河龍高速方面之前曾經(jīng)聯(lián)系過國內(nèi)眾多知名的紅外線養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造單位，均表示沒有能力完成對于該路病的及時快速的修復(fù)。威特微波能路面養(yǎng)護(hù)車在3個工作日內(nèi)快速高效的完成了病害修復(fù)要求，受到了河龍高速領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

      此次在河龍高速的成功施工，達(dá)到了河龍高速公路有限公司對路面的高質(zhì)量要求，顯示了威特微波養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品無與倫比的技術(shù)優(yōu)勢和良好的產(chǎn)品質(zhì)量。