機(jī)械業(yè)借出口將復(fù)蘇
據(jù)悉,機(jī)械行業(yè)是重要的出口大戶,與出口的冷暖有著密切的聯(lián)系。從最近幾個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)出口情況不斷好轉(zhuǎn),這對(duì)機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇有重要作用。另外,作為制造業(yè)的中堅(jiān)力量,機(jī)械行業(yè)的資產(chǎn)整合一直是引而不發(fā)的,整合的進(jìn)度明顯低于了預(yù)期,未來(lái)有提速的可能性。
對(duì)于出口形勢(shì),海關(guān)總署副署長(zhǎng)李克農(nóng)近日表示,從最近幾個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)的出口肯定會(huì)越來(lái)越好,8月出口預(yù)計(jì)較上月增長(zhǎng),同比降幅亦較7月縮窄,出口整體前景有所改善。
從收入結(jié)構(gòu)來(lái)看,機(jī)械行業(yè)是重要的出口大戶,出口額大約占機(jī)械銷售額30%左右,主要集中于亞、非國(guó)家,在過(guò)去幾年中增長(zhǎng)達(dá)50%以上,機(jī)械行業(yè)的主要增長(zhǎng)動(dòng)力之一。但從2008年四季度以來(lái),受金融危機(jī)沖擊,機(jī)械行業(yè)的出口增速快速下滑。數(shù)據(jù)顯示,2009年一季度我國(guó)工程機(jī)械出口金額為18.6億美元,比上年減少34.7%;其中,累計(jì)出口整機(jī)產(chǎn)品12.2億美元,同比下降37%。低迷的出口需求給機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了較大的沖擊。如果出口回暖,對(duì)于機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇有著重要作用。
另外,固定投資較快增長(zhǎng),房地產(chǎn)開(kāi)工率回升,也有利于機(jī)械需求的增加。數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)固定資產(chǎn)投資增速明顯上升,前7月份同比增長(zhǎng)已達(dá)到32.9%,遠(yuǎn)超過(guò)去幾年23%左右的水平。由于機(jī)械行業(yè)與固定資產(chǎn)投資的相關(guān)度較大,預(yù)計(jì)機(jī)械行業(yè)的收入將隨著固定資產(chǎn)投資的大幅上升而回升。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)茅仲文表示,眼下與鐵路建設(shè)相關(guān)的工程機(jī)械市場(chǎng)很好,包括架橋機(jī)械、樁機(jī)、旋挖鉆機(jī)、起重機(jī)等,部分企業(yè)的訂單已經(jīng)排到了2012年。
資產(chǎn)整合是機(jī)械行業(yè)的另一催化劑。機(jī)械行業(yè)整合的進(jìn)度明顯低于預(yù)期,在央企整合動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng)烈的背景下,機(jī)械行業(yè)的整合值得關(guān)注。
從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,機(jī)械行業(yè)大致包括工程機(jī)械、機(jī)床,以及其它機(jī)械。工程機(jī)械方面,由于基建投資需要的機(jī)械主要集中于挖掘機(jī)、移動(dòng)式起重機(jī)及裝載機(jī)、推土機(jī)等領(lǐng)域,因此相關(guān)領(lǐng)域的公司將從中受益。
機(jī)床方面,從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)看,機(jī)床的下游產(chǎn)業(yè)主要有汽車、航空航天、模具、工程機(jī)械以及其他產(chǎn)業(yè)形成的多層次的需求結(jié)構(gòu),其中汽車行業(yè)占機(jī)床總消費(fèi)的37%,對(duì)機(jī)床行業(yè)影響較大。近幾個(gè)月來(lái),汽車消費(fèi)市場(chǎng)明顯回升,這將對(duì)機(jī)床需求有積極的作用。整體來(lái)看,機(jī)床行業(yè)有以下的發(fā)展趨勢(shì):大中型、重型機(jī)床的增長(zhǎng)好于中小輕型機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的增長(zhǎng)好于普通型。我們認(rèn)為,在普通型、中小型機(jī)床的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下,具備大重型、數(shù)控型生產(chǎn)能力的機(jī)床企業(yè),將具有更多的空間。
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