投資619.4億元蘭成鐵路本月21日開(kāi)工
清早在成都吃擔(dān)擔(dān)面、龍抄手,中午在蘭州吃牛肉拉面,這樣的愿望即將在6年后實(shí)現(xiàn),成蘭鐵路項(xiàng)目初步確定于本月21日正式開(kāi)建。昨日記者從蘭州鐵路局方面證實(shí)了這一消息。據(jù)悉,該鐵路項(xiàng)目由鐵道部和四川、甘肅合資建設(shè),將于近期在成都開(kāi)工。
按目前的規(guī)劃,成蘭鐵路由成都樞紐青白江站引出,經(jīng)什邡、綿竹、茂縣、松潘、九寨溝,運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總長(zhǎng)730.5公里,引入在建的蘭渝鐵路哈達(dá)鋪站,全長(zhǎng)462公里,投資估算總額619.4億元。 項(xiàng)目由鐵道部和四川省、甘肅省合資建設(shè),預(yù)計(jì)建設(shè)總工期6年,將于2014年12月建成。
蘭成旅客列車(chē)速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)。這意味著,成蘭鐵路通車(chē)后,從成都坐火車(chē)到蘭州,只需要4小時(shí),前往九寨溝只需2個(gè)小時(shí)。此外,鐵路還將新建三星堆、什邡、綿竹、九寨溝等14個(gè)車(chē)站。而與其他鐵路相比,隧道所占的比重大是成蘭鐵路的最大特點(diǎn)。據(jù)悉,成蘭鐵路將新建隧道及明洞共71座,達(dá)到309.9公里,占正線(xiàn)長(zhǎng)度的67.1%。
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