產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興政策在汽車產(chǎn)業(yè)中效果初顯
新華社北京4月15日電 工業(yè)和信息化部副部長苗圩15日在吉利集團發(fā)展經(jīng)驗座談會上指出,今年以來,國家采取了一系列政策措施,及時出臺了汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃,一季度汽車產(chǎn)銷逐月增長,政策效果初步顯現(xiàn)。汽車產(chǎn)業(yè)成為十大重點調(diào)整和振興產(chǎn)業(yè)中效果最明顯的一個。
他說,雖然目前我國汽車行業(yè)正遭受著全球金融危機的影響,但我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的基本面沒有改變,我國汽車制造業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期仍然存在。金融危機帶來的不僅是危機,更多的是中國汽車工業(yè)的發(fā)展機遇。吉利集團堅持自主創(chuàng)新,以自主創(chuàng)新為基礎(chǔ)塑造自主品牌,為我國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變提供了一條切實可行的發(fā)展經(jīng)驗。
苗圩認(rèn)為,金融危機為我國汽車工業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略提供了機會,尤其是在汽車核心技術(shù)和核心零部件方面,中國汽車工業(yè)完全可以走出去。他說,中國汽車企業(yè)要用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)戰(zhàn)略決策。科學(xué)戰(zhàn)略決策的前提是解放思想,實事求是。汽車產(chǎn)業(yè)涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高,閉門造車是沒有前途的,根據(jù)實際情況,因地制宜“走出去、請進來”是加速縮短中國汽車工業(yè)與世界先進汽車工業(yè)距離的捷徑。前不久吉利成功收購了澳大利亞一家自動變速器公司,又走在了中國汽車企業(yè)的前面。
吉利集團發(fā)展經(jīng)驗座談會由工信部組織召開,中宣部、國家發(fā)展改革委、科技部、商務(wù)部等部門和行業(yè)協(xié)會、部分省市政府部門代表以及國內(nèi)上百名媒體人士出席。座談會上,大家對吉利堅持自主創(chuàng)新、積極應(yīng)對國際金融危機等方面的做法,進行了座談和研討。
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