節(jié)能減排汽車有望進入“純電動”時代
如今許多大汽車品牌公司開始瞄準自己的節(jié)能減排道路,不僅把眼光盯在小排量的微型車身上,而且對一些大排量車型也有了新的思路,于是他們紛紛推出自己的新動力車型,甚至把體形龐大的SUV改為了純電動,像克萊斯勒、蓮花等都推出了純電動SUV,就連國內(nèi)自主品牌眾泰也加入這個隊伍,未來汽車將有望進入“純電動”時代。
APX是由美國著名電動車公司Zap和蓮花汽車公司共同研發(fā)的一款純電動SUV,該車搭載蓮花的V6引擎,并采用全時四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅為8秒,其最高時速可達249公里/小時,最大功率達到644馬力,這款車預計今年初進入歐洲市場,計劃推出2000輛,APX純電動版具備良好的續(xù)航能力,一次充滿電,可以行駛400公里,而且充電僅需3小時,此外,在外觀設(shè)計上,圓潤的線條給APX增添幾分運動氣息,內(nèi)飾方面,從儀表盤、方向盤到座椅都體現(xiàn)了蓮花的個性,處處體現(xiàn)運動元素,此外,這款車還具備良好的操控性,即使行駛在崎嶇的山路上,也能很好的應對,對于既喜歡SUV又擔心油耗高的消費者來說,純電動APX是很好的選擇。
據(jù)眾泰汽車市場部李維迎介紹說,公司早在2006年就有計劃要推純電動SUV,最早的純電動SUV概念車曾在2007年北京車展上亮相過,由于該車性能表現(xiàn)欠佳,因此一直沒有量產(chǎn)上市,但是公司看到未來“純電動”車型是發(fā)展趨勢,也希望徹底改變?nèi)藗儗UV的印象,因此今年眾泰決定重新調(diào)校純電動SUV,從配置到動力進行全面升級,有望年底推向市場。這款車是以眾泰2008為基礎(chǔ),把汽油發(fā)動機換成超大功率的聚合物磷酸鐵鋰電池組,擁有四輪驅(qū)動系統(tǒng),其最高車速能達100-120公里/小時,充一次電需要10小時,可跑300公里,這款車適合城市道路,在高速上行駛也具有良好的動力性,但是其越野能力相對于汽油版來說有些遜色。
這款車擁有全時四驅(qū)系統(tǒng),搭載電動馬達和高級鋰離子電池組,同時還配有一臺集成發(fā)電機的小型汽油發(fā)動機,這個汽油發(fā)動機并不能給車子提供汽油動力,而是為電能服務,當電力不足時,這個小型汽油發(fā)動機會立即工作,產(chǎn)生額外的電能來保證汽車的正常行駛??巳R斯勒公司計劃2010年將這款純電動 SUV投放市場,價格約為3萬-4萬美元,其電池一次可以行駛400公里,而且它的電動馬達可以產(chǎn)生瞬間高扭矩,并能獨立地控制每個車輪,不會降低它的越野性能。據(jù)克萊斯勒相關(guān)人士介紹說,這款車目前還是國外車型,具體什么時侯進入中國市場,還有價格等信息還沒有官方消息透露。
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