隨著3月《鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》出臺，鋼鐵企業(yè)也呈現(xiàn)出并購重組的新一輪“洗牌”。從目前整個鋼鐵行業(yè)的情況以及振興規(guī)劃的要求和原則來看，一方面，重組整合成為不少鋼鐵公司的不二選擇是必然；另一方面，中小型企業(yè)的生存空間不斷被壓縮也是事實。
去年下半年遭遇全球金融危機，使鋼價大幅跳水。在剛過去的一個月內(nèi)，國內(nèi)鋼價連續(xù)三周下跌。雖然近期跌幅有所減小，但市場的弱勢狀況依舊。目前緊固件市場擔(dān)心鋼廠的產(chǎn)量已超出了市場的實際需求，市場可能面臨供需壓力。另外，據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”預(yù)報：國內(nèi)冷鐓線材價格在上月大幅下跌后，已連續(xù)6周下滑，迄今為止跌幅有所減少，各主要鋼材品種的具體走勢：Q235φ6.5-12mm在華東地區(qū)噸價下幅度在100-150元；SWRCH35Kφ8—12mm在中南地區(qū)噸價下幅度在50-100元；SWRCH45Kφ16—24mm在華東地區(qū)噸價下幅度在200-250元。華東地區(qū)已成為冷鐓線材價格下跌的“重災(zāi)區(qū)”，不少緊固件企業(yè)都在持續(xù)觀望，至少有三分之一的設(shè)備停產(chǎn)待料。
隨著市場銷售價格進一步降低，貿(mào)易商的銷售壓力有所減小，值得注意的是，在當(dāng)前價格水平下，冷鐓線材生產(chǎn)企業(yè)正在積極降低產(chǎn)量，減產(chǎn)預(yù)期明顯，如典型的SWRCH35K價格總體繼續(xù)下調(diào)，噸價基本跌至3000-3200元的水平，而20MnTiB高性能的冷鐓線材也只有4200-4400元/噸。
盡管全球經(jīng)濟放緩仍會持續(xù)一段時間，但相信隨著鋼鐵振興規(guī)劃細則的出臺和實施，從中長期來看，我國國內(nèi)市場將會繼續(xù)保持穩(wěn)定。而且，備受市場關(guān)注的鋼材期貨已經(jīng)在3月27日正式掛牌上海期貨交易所，品種為線材和螺紋鋼。多年來，鋼鐵貿(mào)易商在鋼材價格波動的間隙中求生存，他們對鋼材價格遠期的判斷應(yīng)該比一般的企業(yè)要準。盡管現(xiàn)在面臨生存困境，但貿(mào)易商將來還是鋼材的主力。
業(yè)內(nèi)人士認為：在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能總體過剩的前提下。需要密切關(guān)注鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)的情況，防止產(chǎn)能釋放過度對市場造成過大沖擊。當(dāng)前緊固件企業(yè)的策略是“去庫存，找需求”，我國緊固件企業(yè)將被迫實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，從做出口到內(nèi)外貿(mào)融合。