鋼鐵市場如何破解原有慣性成首要問題
有分析認(rèn)為,高價礦和產(chǎn)成品庫存的消化固然需要時日,但比這更難以破解的因素,則是至少連續(xù)6年的行業(yè)高速發(fā)展已使國內(nèi)大部分鋼企形成了固有的產(chǎn)銷“慣性”。面對突如其來的市場急劇變化,這種“慣性”一時難以改變,從而無法應(yīng)對。而要破解這種“慣性”,重建新的市場操作模式,絕非一時之功。
其實,前些年持續(xù)增長的中國鋼鐵業(yè),給2009年市場最鮮明的貢獻(xiàn)就是高產(chǎn)能。除了“慣性”遞增外,首鋼曹妃甸、鞍鋼鲅魚圈、邯鋼新區(qū)等一批大項目的陸續(xù)建成,也已形成生產(chǎn)能力。由此估計,2009年全國粗鋼生產(chǎn)能力已超過6億噸的規(guī)模。
相形之下,“低需求”的市場格局決定了大部分產(chǎn)能必將擱置。據(jù)恒博無縫管測算,國內(nèi)用鋼需求相對較為樂觀,因為有加大投資、擴大內(nèi)需等多項政策效應(yīng)的期待,但國內(nèi)制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)投資收縮帶來的不確定性對鋼鐵業(yè)的影響不容忽視;國際市場需求下滑則更為明顯,不僅歐美市場出現(xiàn)了3%至11%的需求下降,日韓市場的需求降幅也在10%左右,新興市場的需求增長明顯放慢,再加上匯率因素,都預(yù)示中國鋼材出口阻礙明顯加大。
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