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利用先進制造技術(shù)提升汽車活塞加工水平

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

由于活塞特有的機加工工藝特點,單靠一般的通用機床很難滿足活塞的高精度要求。 因此,機床生產(chǎn)廠家必須加大技術(shù)改造力度,提供適用于活塞性能要求的數(shù)控化、清潔化、柔性化的制造技術(shù)和裝備。 活塞是汽車發(fā)動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發(fā)動機中工作條件最惡劣的關(guān)鍵零部件之一。隨著汽車整車對發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性及可靠性的要求越來越嚴格,活塞已發(fā)展成為集輕質(zhì)高強度新材料、異型外圓復(fù)合型面、異型銷孔等多項新技術(shù)于一體的高技術(shù)含量的產(chǎn)品,以保證活塞的耐熱性、耐磨性、平穩(wěn)的導向性和良好的密封功能,減少發(fā)動機的摩擦功損失,降低油耗、噪聲和排放。 活塞異型外圓 為滿足以上的功能要求,通常將活塞的外圓設(shè)計成異型外圓(中凸變橢圓),即垂直于活塞軸線的橫剖面為橢圓或修正橢圓,且橢圓度沿軸線方向按一定的規(guī)律變化,橢圓度精度達±0.005mm;活塞縱剖面的外輪廓為高次函數(shù)的擬合曲線,輪廓精度為0.005~0.01mm;為提高活塞的承載能力,以提高發(fā)動機的升功率,通常將高負荷活塞的銷孔設(shè)計成微內(nèi)錐型或正應(yīng)力曲面型(異型銷孔),銷孔尺寸精度達IT4級,輪廓精度為±0.003mm。 活塞作為典型的汽車關(guān)鍵零部件,在切削加工方面具有很強的工藝特點。由于活塞特有的機加工工藝特點,單靠一般的通用機床難以滿足活塞的高精度要求。目前,國內(nèi)活塞制造行業(yè)通常是由通用機床和結(jié)合活塞工藝特點的專用設(shè)備組成機加工生產(chǎn)線,因此,專用設(shè)備就成為活塞切削加工的關(guān)鍵設(shè)備,其功能和精度將直接影響最終產(chǎn)品的關(guān)鍵特性的質(zhì)量指標。 活塞中凸變橢圓的加工方法有立體靠模仿形加工和采用數(shù)控高頻直線刀架的無靠模加工兩種形式。仿形加工的優(yōu)點是仿形車床成本相對較低,設(shè)備投資較少,缺點是靠模制作精度要求高,一般的橢圓磨床難以達到這種要求,需專門的數(shù)控高精度活塞靠模磨床來完成,這種形式適用于大批量生產(chǎn);數(shù)控高頻直線刀架加工技術(shù)是國際上新興的非圓加工技術(shù),其優(yōu)點是加工功能強大,無需靠模,設(shè)備柔性較強,適合于多品種生產(chǎn),缺點是目前該類設(shè)備造價較高,設(shè)備投資大且在控制系統(tǒng)和直線刀架的壽命方面仍須進一步改進。 多年來,我國機床行業(yè)在活塞專機開發(fā)研制方面做了大量工作,但隨著汽車發(fā)動機技術(shù)和活塞產(chǎn)品技術(shù)的迅速發(fā)展,我國機床行業(yè)仍需在活塞先進制造技術(shù)及裝備方面加大研究開發(fā)力度,以適應(yīng)我國活塞制造業(yè)的發(fā)展。 BHC系列活塞中凸變橢圓數(shù)控車床 < 近年來,山東濱州渤?;钊煞萦邢薰緸檫m應(yīng)我國汽車工業(yè)快速發(fā)展對發(fā)動機高性能活塞的要求,加大技術(shù)改造力度,高起點地引進了德國的轎車活塞全自動生產(chǎn)線和意大利的轎車活塞柔性生產(chǎn)線、卡車活塞全自動生產(chǎn)線,并從日本、瑞士、美國等引進了多臺活塞加工及檢測的關(guān)鍵設(shè)備,有力地提升了企業(yè)高性能活塞的規(guī)?;a(chǎn)及交付能力,同時,公司多年來一直致力于擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品技術(shù)和先進制造技術(shù)的研發(fā),創(chuàng)建了我國活塞行業(yè)第一個國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站,形成了涵蓋產(chǎn)品開發(fā)、過程開發(fā)、試驗評價、先進制造技術(shù)及裝備研發(fā)的完整的研發(fā)體系。在活塞加工技術(shù)及設(shè)備的研發(fā)方面,公司自主研制了BH系列活塞專用數(shù)控機床,其中包括BHC系列活塞中凸變橢圓數(shù)控車床、BHT系列活塞圓柱孔及異型銷孔精密數(shù)控鏜床、多工序組合數(shù)控加工專用機床等,形成了年產(chǎn)高精、高效活塞生產(chǎn)線專用成套數(shù)控設(shè)備200臺(套)以上的制造能力,將產(chǎn)品技術(shù)融入加工技術(shù)及設(shè)備中,以獨具特色的活塞先進制造技術(shù)及裝備搭建了企業(yè)過程開發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)的平臺,提高了企業(yè)的核心競爭力。 近年來,隨著國民經(jīng)濟的快速增長和社會購買力的持續(xù)提高,我國汽車工業(yè)呈現(xiàn)了前所未有的快速發(fā)展勢頭。

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