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聯(lián)動(dòng)控制單泵液壓系統(tǒng):同步聯(lián)動(dòng)技術(shù)

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

液壓系統(tǒng) 同步聯(lián)動(dòng)技術(shù) 聯(lián)動(dòng)控制整體多路閥

  一 .現(xiàn)有國內(nèi)外行走機(jī)械液壓系統(tǒng)的同步聯(lián)動(dòng)技術(shù):
  隨著行走機(jī)械迅速發(fā)展,工程挖掘機(jī);汽車起重機(jī);隨車吊;掘進(jìn)機(jī)等,同步液壓控制技術(shù)成為整機(jī)效率和性能的重要體現(xiàn)。同時(shí)集約化的綠色技術(shù)的應(yīng)用也越來越重要。國際上現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)基本采用了負(fù)荷傳感壓力補(bǔ)償?shù)囊簤合到y(tǒng)解決同步工作的問題,實(shí)現(xiàn)了柔性操作。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜;其制造成本高;抗污染能力差;可靠性能不理想。我國部分主機(jī)也進(jìn)口液壓元件得到了采用。但是,中;小型行走機(jī)械仍然采用多個(gè)定量泵和常規(guī)多路閥控制和分流閥的液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)同步聯(lián)動(dòng),造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜;成本高,造成了大量的能源浪費(fèi)?!?
  1單泵同步液壓系統(tǒng)   單液壓泵同步液壓系統(tǒng)的同步聯(lián)動(dòng)油路,是采用分流閥(齒輪分流器)進(jìn)行同步聯(lián)動(dòng)。分流閥是采用節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),由于節(jié)流壓差的功率損失造成系統(tǒng)發(fā)熱,造成能量的極大浪費(fèi),并使液壓系統(tǒng)油溫急劇升高,對整個(gè)系統(tǒng)造成致命的損害。發(fā)動(dòng)機(jī)在無功下工作。造成主機(jī)壽命降低。采用齒輪分流器,雖然可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)同步控制,但是,結(jié)構(gòu)復(fù)雜;制造成本高。浪費(fèi)自然資源。 
  2 多泵同步聯(lián)動(dòng)液壓系統(tǒng)   為了節(jié)省能源,降低成本,減少油溫升高對液壓系統(tǒng)的損害,使整機(jī)處于一種高效可靠的運(yùn)行狀態(tài),在行走工況多采用雙泵或多泵控制實(shí)現(xiàn)同步聯(lián)動(dòng),如液壓挖掘機(jī);掘進(jìn)機(jī)。汽車起重機(jī)等。但是在單泵工作時(shí),另外的泵無功運(yùn)行,造成能量的極大浪費(fèi),并使液壓系統(tǒng)油溫急劇升高。這種液壓系統(tǒng),能夠解決整機(jī)的同步聯(lián)動(dòng)功率分配,使功率利用率有較大的提高。對整機(jī)性能有了的改善。但是功率利用率不高。   
二. 單泵同步聯(lián)動(dòng)液壓系統(tǒng)簡介: 本液壓系統(tǒng)為同步聯(lián)動(dòng)控制單泵液壓系統(tǒng),有動(dòng)力源加一個(gè)聯(lián)動(dòng)整體多路閥組成。聯(lián)動(dòng)整體多路閥中位時(shí)為P-T常開,當(dāng)P-A(B)時(shí)B腔的液壓回油接向下一個(gè)工作裝置的進(jìn)油腔,實(shí)現(xiàn)同步聯(lián)動(dòng)。在使用液壓馬達(dá)的工況下,可以使其同步連續(xù)進(jìn)行。在使用油缸的工況下,可以使多個(gè)工作裝置同時(shí)在不同負(fù)載下同步工作。從而提高了主機(jī)的工作效率。在重載時(shí)可以單動(dòng);輕載時(shí)采用聯(lián)動(dòng)。故而,可以替代多泵裝置的功能。簡化了液壓系統(tǒng);減少了使用元件。提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。提高了整機(jī)的工作效率,減少了液壓系統(tǒng)控制元件;是現(xiàn)代液壓元件的綠色技術(shù)。LD系列整體多路閥柔和了現(xiàn)代控制元件,增設(shè)了液控;限位調(diào)速裝置,實(shí)現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念的高集成化現(xiàn)代液壓控制元件。
  本系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果:  
  a)本系統(tǒng)對于行走機(jī)械液壓系統(tǒng)對閥控聯(lián)動(dòng)分流系統(tǒng)性能進(jìn)行了的改進(jìn),簡化了整機(jī)的液壓系統(tǒng),提高了系統(tǒng)的可靠性??墒构β世寐视休^大的提高。對整機(jī)性能有極大的改善。  
  b)成本較負(fù)荷傳感系統(tǒng)多泵液壓系統(tǒng)大幅降低,具有極好的經(jīng)濟(jì)效益。  
  c)對整個(gè)液壓系統(tǒng)提供了可靠的壓力和流量,提高了整個(gè)系統(tǒng)的壽命和可靠性。
  d)體積小;結(jié)構(gòu)集成緊湊,制造使用方便。
  e)可以使整機(jī)實(shí)現(xiàn)了先導(dǎo)比例柔性聯(lián)動(dòng)分流控制。

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