據(jù)湖南日報報道(記者 唐愛平)為落實《大氣污染防治行動計劃》，強化機動車污染防治，確保完成《政府工作報告》提出的2014年淘汰黃標車(高污染排放車輛的簡稱，因其貼的是黃色環(huán)保標志，故稱黃標車。)及老舊車600萬輛的任務，環(huán)境保護部聯(lián)合發(fā)展改革委、公安部、財政部、交通運輸部、商務部等五部門編制印發(fā)了《2014年黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》(以下簡稱《方案》)?！斗桨浮诽岢鰪募哟簏S標車及老舊車監(jiān)管力度，調(diào)高黃標車及老舊車使用成本，通過市場手段、補貼促進淘汰等多個方面著手推進淘汰工作。 

開展黃標車限行，加強道路監(jiān)督執(zhí)法?！斗桨浮芬笾攸c區(qū)域地級及以上城市2014年10月底前完成黃標車限行和禁行區(qū)域劃定工作；2014年底前實施限行區(qū)域黃標車分時段限行，城市核心區(qū)域全天禁行；2015年6月底前，所有地級及以上城市實施黃標車限行、禁行。各地依法發(fā)布黃標車實施限行、禁行措施的通告，完善交通標志、標線，加強黃標車路檢路查執(zhí)法和對達到強制報廢標準車輛上路行駛及未進行注銷的執(zhí)法力度，力爭做到發(fā)現(xiàn)一輛，查扣一輛，處理一輛。 

提高檢驗頻次，嚴格執(zhí)行強制報廢標準?！斗桨浮芬髲慕衲?月起，黃標車環(huán)保、綜合性能檢測頻度提高為每季度1次；尾氣檢測不合格的，不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志，不得參加機動車綜合性能檢測。安全技術(shù)檢驗有效期滿后連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車輛，嚴格按照《機動車強制報廢標準規(guī)定》強制報廢。對達到強制報廢標準逾期未辦理注銷登記手續(xù)的黃標車，發(fā)布其登記證書、號牌、行駛證作廢公告，公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以強制注銷。同時，要求加強報廢老舊車監(jiān)督管理，確保應報廢車輛正常報廢回收。 

嚴格營運黃標車監(jiān)督管理?！斗桨浮芬蟾鞯孛磕杲M織開展營運黃標車清理整頓行動，未取得綠色環(huán)保檢驗合格標志和安全技術(shù)檢驗合格標志的，不得申領(lǐng)《道路運輸經(jīng)營許可證》，不予辦理道路運輸證年度審驗手續(xù)。交通運輸部和環(huán)境保護部還將聯(lián)合對出租車、公交車進行重點檢查，每年集中檢查2次。 

加強機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)監(jiān)管?！斗桨浮访鞔_要加強機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)管，嚴格機動車檢測過程管理；要求各地開展機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)監(jiān)督檢查，整頓違規(guī)檢驗機構(gòu)，對違規(guī)行為從嚴查處；并提出逐步建立機動車安全、環(huán)保檢測機構(gòu)和營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)常態(tài)化監(jiān)管機制。 

出臺黃標車及老舊車提前淘汰激勵政策?！斗桨浮芬蟮胤截斦鶕?jù)實際情況安排提前淘汰獎勵補貼；并鼓勵金融機構(gòu)按照風險可控、商業(yè)可持續(xù)的原則，對淘汰黃標車及老舊車后的車主購置新車給予信貸支持。 

鼓勵車企實行讓利營銷?！斗桨浮诽岢龉膭钴嚻髮μ崆疤蕴S標車及老舊車后購買新車用戶進行讓利等優(yōu)惠措施，讓利額度由企業(yè)根據(jù)實際情況在一定范圍內(nèi)自行確定，根據(jù)不同車型及銷售價格劃分檔次。淘汰黃標車及老舊車車主購置新車時，通過公共交易平臺出具的讓利憑證，沖抵購車款。 

建設(shè)國家、省、市三級機動車排污監(jiān)管平臺。《方案》要求統(tǒng)籌整合現(xiàn)有機動車管理資源，搭建和完善國家、省、市三級黃標車及老舊車排污監(jiān)控、淘汰更新信息平臺，實現(xiàn)各部門黃標車相關(guān)信息數(shù)據(jù)交換、信息共享。鼓勵各地環(huán)保部門通過監(jiān)控平臺對黃標車及老舊車淘汰更新有關(guān)信息進行審核、對有關(guān)生產(chǎn)企業(yè)讓利車型進行公示、審核符合條件的車主辦理補貼和發(fā)放企業(yè)讓利憑證。 

《方案》還要求開展黃標車治理改造試點。提出在南京、杭州、石家莊等城市，重點針對國家第二階段排放標準車況良好的柴油客車和公交車等，開展中重型黃標柴油車后處理裝置或發(fā)動機(含后處理裝置)改造治理試點。