3月3日，赴京出席兩會的中聯(lián)重科監(jiān)事會主席、中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長、全國政協(xié)委員龍國鍵先生,應邀就此次兩會提案《建立應急工程救援裝備體系》以及中國工程機械行業(yè)國際化問題進行了深入的探討。訪談過程中，龍委員著重介紹了完善我國應急工程救援裝備體系的必要性與方向性，并通過對2008年中聯(lián)重科收購意大利CIFA公司這一成功案例的分析，勾畫了中國工程機械行業(yè)提振信心、挑戰(zhàn)自我、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)國際化的宏偉藍圖。

　　“‘5.12’汶川特大地震災害發(fā)生后，因有唐山地震救援經(jīng)驗，中聯(lián)重科第一時間意識到災區(qū)將急需工程機械救援設(shè)備，于是緊急從產(chǎn)品線上調(diào)下二十多臺套工程機械產(chǎn)品從長沙晝夜兼程開赴四川。同時因為中聯(lián)重科在當?shù)赜泻芏嗫蛻簦３种Ｄ甑氖酆蠓?，非常了解這些設(shè)備的用途和使用狀態(tài)，所以第一時間就想到從客戶手中把這部分設(shè)備用“回租”的方式集中，組成突擊隊連夜奔赴北川實施救援。分別成為了第一支繼軍隊后進入北川、汶川災區(qū)開展應急救援的工程設(shè)備隊伍。”龍委員回憶著“5.12”地震中的一幕幕場景，向大家闡述建立工程機械應急網(wǎng)絡的迫切需要：“隨著城市化進程的高速發(fā)展，各類災害、突發(fā)事件對城市的潛在威脅與日劇增，對應急救援技術(shù)與裝備的需求也越來越高，越來越迫切，因此建立健全救援裝備體系、豐富應急手段和方法已是當務之急、大勢所趨。要是平時有積累，考慮到災難多發(fā)地帶進行必要的救援設(shè)備儲備，中聯(lián)的員工就沒有必要歷經(jīng)生死考驗，跋涉1600多公里，駕駛龐大的設(shè)備車輛勇闖鬼門關(guān)??！救援的時間就會更及時”。

　　實施災難救援，時間就是生命。這個問題也引發(fā)了龍委員的深層次思考，所以此次將《建立應急工程救援裝備體系》作為本次的提案之一，并提出了幾點建議：1、加大對救援裝備體系的投入，科學合理運用閑置工程救援設(shè)備。2、加強與行業(yè)溝通協(xié)調(diào)，將行業(yè)納入應急救援體系。3、調(diào)查應急保障半徑范圍內(nèi)各駐區(qū)單位現(xiàn)在的裝備狀況，建立聯(lián)絡調(diào)用機制。在用設(shè)備的單位、個人及時報告設(shè)備的狀況，保證緊急狀況下能做到召之即來，來之能用。4、發(fā)展預備救援隊伍，充實工程救援裝備體系。5、加強組織和培訓，將已有設(shè)備的操作人員或類似基層干部民兵或預備役部隊，結(jié)合民兵訓練、消防訓練等已有的各種培訓機制，增加設(shè)備操作、救險訓練，提高他們救險技能和自我防護的安全知識。6、對納入體系的單位給予適當財政補貼，用于人員培訓。
有著40多年工程機械歷史的湖南在努力打造中國工程機械之都，政府也推出了一系列政策，支持相關(guān)企業(yè)資產(chǎn)重組，為龍頭企業(yè)開辟低成本擴張的路徑；同時加大地方財政的支持力度，加快工程機械產(chǎn)業(yè)集群的配套建設(shè)。針對目前的經(jīng)濟形式，龍委員站在企業(yè)、站在行業(yè)的角度，對國務院審議通過裝備制造業(yè)的振興規(guī)劃發(fā)表了自己的看法：“裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟各行業(yè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強、技術(shù)資金密集，是產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進步的重要保障和國家綜合實力的集中體現(xiàn)。國家適時推出裝備制造業(yè)的振興規(guī)劃，決策英明。”
在談到中國企業(yè)的國際化進程時龍委員認為：“金融危機對企業(yè)發(fā)展有一定的影響。但事物總是有正反兩個方面，從另一個方面來看金融危機它加速了中聯(lián)重科和cifa的融合，加快了協(xié)同效應的顯現(xiàn)！我們知道，整合一個國外企業(yè)，一般需要3-5年時間融合，但這次金融危機，迫使我們需要“抱團取暖”！現(xiàn)在，CIFA就有盡早實現(xiàn)之前規(guī)劃的技術(shù)共享、資源共享等方面的需求。我們現(xiàn)在做到了技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、采購的協(xié)調(diào)運作。作為中國工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科在2008年成功收購意大利CIFA公司，成為全球混凝土市場的老大，在改寫了全球工程機械的格局，使中聯(lián)也迅速成長為一家國際化的大型企業(yè)。很多人認為中國企業(yè)國際化道路就是走出去，進入國際市場參與競爭。中聯(lián)重科從自身的國際化道路的探索中得到啟示：中國企業(yè)的國際化不僅僅是走出去，去收購兼并，去占領(lǐng)市場，而應該要做到在全球市場中做到你中有我、我中有你，從企業(yè)長遠戰(zhàn)略發(fā)展的需求來看，更多的應該是對全球資源的整合。比如最近我們就聘請了意大利人cifa董事長Maurizio Ferrari為中聯(lián)重科副總裁并兼任中聯(lián)CIFA混凝土機械管理公司總經(jīng)理，他曾任Castelmac SpA的首席執(zhí)行官、Castelgarden董事長以及首席執(zhí)行官，2006年始任CIFA董事長，有著豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗。在此前后，中聯(lián)重科還引進的很多頂尖的國際化專業(yè)人才，并且，還將繼續(xù)加大對全球化人才的引進力度。這些都是對全球人力資源的整合的事例。
實際上中聯(lián)重科通過國際化進程目前在管理提升、全球市場開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面都顯現(xiàn)了全球資源整合的效應，使得企業(yè)的視野更進一步開闊，企業(yè)發(fā)展能力得到全方位提升。
我們的目標是：爭取2010年實現(xiàn)銷售500億，2015年實現(xiàn)銷售收入1000億元、邁入全球工程機械行業(yè)前十強！”

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