在當(dāng)今社會(huì)，科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，為設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行提供了可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持；同時(shí)，設(shè)備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設(shè)備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設(shè)備各項(xiàng)管理工作、檢修工作、點(diǎn)檢工作，新技術(shù)、新產(chǎn)品等的開發(fā)和利用工作，為設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行提供可靠的保證和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
       液壓、潤滑系統(tǒng)在設(shè)備中發(fā)揮著非常重要的作用，液壓、潤滑系統(tǒng)好壞直接影響著設(shè)備運(yùn)行的好壞，因此，搞好液壓、潤滑系統(tǒng)是設(shè)備系統(tǒng)長時(shí)間的順利運(yùn)行的前提和可靠的保證。
       隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，液壓產(chǎn)品、液壓技術(shù)及潤滑發(fā)展趨勢(shì)包含以下內(nèi)容：節(jié)能降耗，提高效率；提高控制性能、適應(yīng)機(jī)電一體化發(fā)展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環(huán)境保護(hù)（低噪聲、無泄露）；適應(yīng)國際市場(chǎng)的需求；減少能耗，充分利用能量；控制污染；對(duì)設(shè)備主動(dòng)維護(hù)；機(jī)電一體化；計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用；潤滑產(chǎn)品能夠適應(yīng)更加苛刻的條件；潤滑產(chǎn)品的環(huán)境保護(hù)（可降解）等。
       在唐鋼二鋼煉鋼生產(chǎn)過程中，液壓、潤滑系統(tǒng)發(fā)揮著非常重要的作用，同時(shí)液壓、潤滑也是二鋼的關(guān)鍵設(shè)備之一，液壓、潤滑系統(tǒng)能否正常工作直接影響著生產(chǎn)的順利進(jìn)行，因此設(shè)備潤滑的好壞是生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要條件。設(shè)備潤滑管理是用科學(xué)管理手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的及時(shí)、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油，達(dá)到設(shè)備安全正常的運(yùn)行。同時(shí)設(shè)備潤滑管理也是設(shè)備管理與設(shè)備維修保養(yǎng)工作的一個(gè)重要組成部分，搞好設(shè)備潤滑工作、保持設(shè)備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、防止事故發(fā)生、減少機(jī)件磨損、延長設(shè)備使用壽命、降低動(dòng)能消耗、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率的有利措施。合理、正確地應(yīng)用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費(fèi)，也是節(jié)能工作的一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。做好設(shè)備潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對(duì)二鋼的生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的意義。設(shè)備潤滑管理的基本任務(wù)概括起來是：保證設(shè)備潤滑系統(tǒng)正常，提高設(shè)備生產(chǎn)效率；減少摩擦阻力和機(jī)件磨損，延長設(shè)備使用壽命；節(jié)能降耗，防止設(shè)備事故發(fā)生。
       經(jīng)過多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在我廠對(duì)液壓、潤滑管理工作總結(jié)了一套合理管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的管理模式、具體內(nèi)容如下：
       一、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針
       其中潤滑管理的“五定”指：定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期、定人，具體內(nèi)容包括：
       1.定點(diǎn)  根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)，實(shí)施定點(diǎn)加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
       2.定質(zhì)  各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質(zhì)量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學(xué)依據(jù)；潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
       3.定量  按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對(duì)各潤滑部位進(jìn)行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時(shí)的數(shù)量控制和廢油回收，做好設(shè)備治漏工作。
       4.定期  按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行添油、加油和換油。按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗(yàn)日期。
       5.定人  按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、潤滑工或維修工等工種負(fù)責(zé)添油、加油、清洗換油和抽樣化驗(yàn)的工作職責(zé)。
       嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理的“五定”方針，確實(shí)落到實(shí)處，并制定相應(yīng)的管理制度，由主管部門進(jìn)行定期和不定期檢查，將收入與所管轄的設(shè)備運(yùn)行的好壞掛鉤，使工人養(yǎng)成一種良好的習(xí)慣，做到自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，杜絕不必要的設(shè)備事故的發(fā)生。
       二、嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油的“三級(jí)過濾”制度
       因?yàn)檫M(jìn)廠合格的潤滑油在應(yīng)用到設(shè)備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動(dòng)，每倒換一次容器或移動(dòng)位置都應(yīng)進(jìn)行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。潤滑油的“三級(jí)過濾”具體包括：合格油品進(jìn)潤滑站固定油罐（桶）的油進(jìn)加油工具時(shí)要進(jìn)行一級(jí)過濾；潤滑站固定油罐（桶）時(shí)要進(jìn)行二級(jí)過濾；加油工具里的油進(jìn)入設(shè)備潤滑點(diǎn)時(shí)要進(jìn)行三級(jí)過濾。
       三、液壓和大型潤滑設(shè)備漏油的治理
       對(duì)液壓和大型潤滑設(shè)備漏油的治理也是液壓和大型潤滑設(shè)備能夠正常運(yùn)行的一個(gè)很重要的組成部分，因此編制液壓和大型潤滑設(shè)備的治漏計(jì)劃是非常重要的。一個(gè)合理的液壓和大型潤滑設(shè)備的治漏計(jì)劃表可以杜絕或減少設(shè)備因漏油而發(fā)生的各種事故和設(shè)備的非計(jì)劃停車。具體內(nèi)容如下：制定設(shè)備合理的巡檢周期、對(duì)不同的設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的巡檢周期；對(duì)漏油設(shè)備要作詳細(xì)調(diào)查，對(duì)漏油部位和原因進(jìn)行登記，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理方案，及時(shí)處理，以防止漏油事故的進(jìn)一步擴(kuò)大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生；如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應(yīng)該進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，找出原因，對(duì)不合理的地方或方式進(jìn)行改正，以減少漏油事故的發(fā)生；同時(shí)根據(jù)漏油的嚴(yán)重程度，編制液壓、潤滑設(shè)備的治漏計(jì)劃表，并作出具體實(shí)施治漏方案和施工圖。
       四、切實(shí)做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測(cè)
       做好設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進(jìn)和完善潤滑裝置，治理設(shè)備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個(gè)環(huán)節(jié)，消除設(shè)備潤滑中的油品浪費(fèi)。
       五、液壓、潤滑事故的分析
       組織液壓、潤滑事故的分析。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的液壓、潤滑事故決不放過，及時(shí)組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員到場(chǎng)認(rèn)真仔細(xì)地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過；責(zé)任不落實(shí)不放過；今后改進(jìn)措施不落實(shí)不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
       六、主動(dòng)維護(hù)
       液壓和潤滑系統(tǒng)的維護(hù)由過去簡單的故障拆修，發(fā)展到故障預(yù)測(cè)，即在發(fā)生故障苗頭時(shí)，預(yù)先進(jìn)行維修，清除故障隱患，避免惡性事故的發(fā)生。
       七、對(duì)人員的培訓(xùn)
       對(duì)應(yīng)用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時(shí)編制各項(xiàng)規(guī)章制度及培訓(xùn)材料，及時(shí)對(duì)操作工、潤滑工、維修工進(jìn)行培訓(xùn)，使其能夠更快更好的投入運(yùn)行。同時(shí)，對(duì)原來所編制的教材進(jìn)行不斷的更新和修改，使其更適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。并對(duì)操作工、潤滑工｛維修工進(jìn)行定期和不定期培訓(xùn)、考試，提高操作工、潤滑工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的良好環(huán)境，為設(shè)備更好的順利運(yùn)行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。
       八、環(huán)境的保護(hù)
       制定嚴(yán)格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時(shí)所應(yīng)用清洗劑均為水質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復(fù)使用，不但減少了對(duì)環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
       隨著當(dāng)今對(duì)會(huì)科學(xué)技術(shù)水平突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是液壓及潤滑技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，出現(xiàn)了很多的新技術(shù)、新產(chǎn)品，因此應(yīng)用適合我廠實(shí)際情況的新技術(shù)、新產(chǎn)品，以提高我廠設(shè)備技術(shù)水平和產(chǎn)品的技術(shù)含量，延長設(shè)備的使用壽命。防止設(shè)備系統(tǒng)事故的發(fā)生，減少機(jī)件磨損，降低動(dòng)能消耗，提高設(shè)備的生產(chǎn)效率起著非常重要的作用。近年來，我廠液壓潤滑新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用方面取得了很不錯(cuò)的成果，如我廠自行設(shè)計(jì)的5＃、6＃機(jī)連鑄機(jī)液壓大包加蓋，液壓扒渣機(jī)，液壓翻包機(jī)構(gòu)等就取得了很不錯(cuò)的效果，大大降低了成本，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)力。特別是液壓扒渣機(jī)，其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、故障率低、免維護(hù)，且其耙鏟的運(yùn)動(dòng)軌跡為一水平線（由其運(yùn)行結(jié)構(gòu)決定），在扒渣過程中鐵損極低，基本上為零，每年僅此一項(xiàng)就可節(jié)約成本約200萬元。在潤滑油使用方面，我們使用了減速機(jī)防漏潤滑油，同時(shí)加大對(duì)減速機(jī)密封的考核力度，基本上杜絕了減速機(jī)漏油的現(xiàn)象，節(jié)約了成本，也減少了對(duì)環(huán)境的污染；同時(shí)這種潤滑油的析水性也比較好，進(jìn)水后，因水的比重大，均沉于底部，可將水通過放油孔將水放掉，剩下的油性能基本未變，仍可繼續(xù)使用。因此改用此種潤滑油后取得了不錯(cuò)的效果。
       在今后，我們會(huì)更加注重整理和改進(jìn)適合我廠液壓，潤滑專業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)的管理模式，以適應(yīng)我廠生產(chǎn)的實(shí)際需要及對(duì)設(shè)備更高的要求；同時(shí)，通過新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，以提高我廠設(shè)備技術(shù)水平和產(chǎn)品的技術(shù)含量，為本企業(yè)在經(jīng)濟(jì)大潮中立于不敗之地。