近年來，我國的造船、工程機(jī)械、機(jī)床、水泥裝備制造等機(jī)械產(chǎn)業(yè)開始以一股不容忽視的新興力量頻頻亮相世界舞臺，中國船舶、三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、山推股份、振華港機(jī)、沈陽機(jī)床、中材國際等一大批上市公司以及大連機(jī)床集團(tuán)等一批非上市公司開始成為國際市場強(qiáng)有力的參與者和競爭者，書寫著“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的發(fā)展歷史。

　　從拼命進(jìn)口，到大量出口；從全行業(yè)虧損，到盈利大戶；從默默無名，到揚(yáng)名世界，歷經(jīng)三十年拼博，我國的機(jī)械行業(yè)才終于迎來了豐收的季節(jié)。但只有身處其中的人，才能體會到創(chuàng)業(yè)的那份艱辛。

　　體制之變：浴火重生

　　機(jī)械行業(yè)的振興與崛起源于改革開放之初的一場變革。對此，當(dāng)時的機(jī)械部副部長何光遠(yuǎn)記憶猶新。1984年8月17日，國務(wù)院召開常務(wù)會議作出決定，對機(jī)械工業(yè)管理體制進(jìn)行重大改革，提出通過各級政府簡政放權(quán)和擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)，逐步實(shí)現(xiàn)政企分開，從根本上解決條塊分割問題，打破地區(qū)、部門界限。1985年5月，機(jī)械部部屬62個企業(yè)和省屬332個企業(yè)中的絕大多數(shù)下放地方政府，并允許各部門、各種所有制成份進(jìn)入產(chǎn)業(yè)，打破行業(yè)壁壘，實(shí)行開放式行業(yè)管理。

　　這是一場沒有先例的改革。很多原來背靠中央政府的大企業(yè)一下子突然“斷了奶源”，失去了靠山，無所適從、彷徨失措一時間成為這些企業(yè)共同的感受。同時，由于當(dāng)時我國的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處于極端初級階段，很多配套的改革政策沒有出臺，全行業(yè)大面積虧損很快爆發(fā)。這種狀況一直延續(xù)到整個九十年代。

　　何光遠(yuǎn)后來總結(jié)，“當(dāng)初改革得太快了”，“政企分開和企業(yè)下放的方向是對的，但配套的改革措施并沒有跟上，企業(yè)作為獨(dú)立的市場主體也還是個模糊的概念，‘一刀切’就把所有企業(yè)下放，肯定不合適?！?

　　但是，在國有機(jī)械企業(yè)普遍陷入困境的時候，另一批日后影響巨大的企業(yè)卻悄然誕生并發(fā)展壯大。1989年6月，梁穩(wěn)根、唐修國、毛中吾和袁金華四人創(chuàng)立湖南省漣源市焊接材料廠；1991年湖南省漣源市焊接材料廠更名為湖南省三一集團(tuán)有限公司。12年后，三一重工在A股上市，并迅速成長為我國工程機(jī)械的龍頭企業(yè)之一。

　　1992年，從長沙建設(shè)機(jī)械研究院脫胎而來的中聯(lián)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司正式掛牌成立。同期，誕生的公司還有沈陽北方重工集團(tuán)以及稍后誕生的山河智能等公司。

　　與此同時，其他仍在國有經(jīng)濟(jì)體系內(nèi)的機(jī)械企業(yè)也開始了艱難的蛻變。徐工集團(tuán)、山推股份、廈工股份、昆明機(jī)床、安徽合力、大連機(jī)床等企業(yè)也逐漸由弱變強(qiáng)。