15日于此間參加“中國能源變革與投資機會論壇”的業(yè)內(nèi)人士指出，在新能源和可再生能源引領(lǐng)的新一輪能源產(chǎn)業(yè)變革中，新的投資機會正在浮現(xiàn)。為了提高自身在未來低碳經(jīng)濟時代的國際競爭力，我國須加快推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
　　在今年的上海車展上，７１家參展廠商沒有一家不考慮發(fā)展混合動力汽車。中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會常務(wù)副主任榮惠康指出，混合動力汽車將是今后１０年在全球，也是在中國正在展開的最有前景、最實際的汽車節(jié)能減排產(chǎn)品。企業(yè)的這一動力來源于政府的支持。今年我國將采取財政補貼的方式支持在１３個城市開展節(jié)能新能源汽車推廣應(yīng)用試點。
　　國務(wù)院參事、原國家發(fā)展改革委能源局局長徐錠明說，在應(yīng)對全球金融危機的過程中，做好節(jié)能減排和新能源開發(fā)是當前能源工作的重要任務(wù)。他說，美國奧巴馬政府正在利用金融危機的時機，大力發(fā)展新能源。奧巴馬政府的新能源戰(zhàn)略是長期以來能源科技和氣候變化研究得出的新認識和新結(jié)論，是世界頂尖專家對未來能源科技的發(fā)展和展望。“未來經(jīng)濟的增長點在新能源。誰掌握了新能源技術(shù)，誰就在未來低碳經(jīng)濟的國際競爭中擁有話語權(quán)?！彼f。
　　全球金融危機背景下，各國均把新能源發(fā)展提升至前所未有的高度。低碳經(jīng)濟已成為歐美新一輪競爭的主要內(nèi)容，也成為歐美擺脫經(jīng)濟困境的主要途徑。美國總統(tǒng)奧巴馬提出的經(jīng)濟刺激計劃中，首當其沖就是發(fā)展可再生能源，力圖恢復(fù)美國在能源技術(shù)方面的國際領(lǐng)先地位，并使可再生能源成為美國經(jīng)濟復(fù)蘇的“發(fā)動機”。去年１１月下旬，法國環(huán)境部也公布了一攬子旨在發(fā)展可再生能源的計劃，計劃到２０２０年將可再生能源在能源消費總量中的比重提高到２３％，相當于每年為法國節(jié)省２０００萬噸石油消耗。
　　國家能源局局長張國寶此前曾指出，應(yīng)汲取過去一些產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沉痛教訓，密切跟蹤世界新一輪新能源發(fā)展方向，加強新能源技術(shù)研發(fā)，增加對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資，真正把新能源發(fā)展放在重要戰(zhàn)略位置。他于今年４月在《求是》雜志上發(fā)表的文章中，將“十一五”規(guī)劃中的“積極發(fā)展”核電變成“大力發(fā)展”核電，并明確表示要積極推進水電開發(fā)，加快風電、太陽能發(fā)電和熱電聯(lián)產(chǎn)等清潔高效能源的建設(shè)。今年中央將以貸款貼息為主的方式，安排２００億元技術(shù)改造專項資金對六方面給予重點支持，其中新能源產(chǎn)業(yè)占據(jù)其二：發(fā)展新能源汽車，支持節(jié)能、環(huán)保、安全等關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)；大力發(fā)展風電機組關(guān)鍵零部件及核電關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵組件等。除了對購置節(jié)能與新能源汽車給予財政補貼外，財政部日前發(fā)布《太陽能光電建筑應(yīng)用示范項目申報指南》，明確將對三類太陽能光電建筑應(yīng)用示范項目進行補貼。
　　世界自然基金會全球氣候變化應(yīng)對計劃主任楊富強說，氣候變化和能源供應(yīng)安全將成為影響未來能源戰(zhàn)略的兩個主要的基點。節(jié)能、新能源和低碳技術(shù)將成為未來能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，這其中蘊含著巨大的投資機會。他說，如果２０５０年全球二氧化碳排放量比２００５年減少一半的話，節(jié)能要貢獻５４％，可再生能源要貢獻２１％，核電貢獻６％，其他低碳技術(shù)貢獻將近２０％。其中，如果光伏發(fā)電達每年３０００萬千瓦，就最少要投資３０萬億元。在碳交易市場中，每噸碳交易價格將達到５０美元甚至更高。
　　聯(lián)合證券研究員王爽分析說，我國政府從財政或價格政策上鼓勵新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將推動這一產(chǎn)業(yè)從初創(chuàng)期向成長期發(fā)展，這一過程中會產(chǎn)生很多投資機會。這些機會不僅在單個行業(yè)本身，更多的是促進整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，而技術(shù)創(chuàng)新將成為重要的投資領(lǐng)域。
　　中國金融在線集團首席戰(zhàn)略官徐祚立表示，新能源革命將是繼信息革命之后又一次科技革命，對此各界已有初步共識。他認為，新能源涉及方方面面的上市公司，能夠在資本市場引起共振，但其中的投資風險依然存在。
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