中國齒輪行業(yè)自主創(chuàng)新
隨著我國制造業(yè)特別是汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,中國齒輪行業(yè)年總產(chǎn)值已突破700億元,對汽車齒輪、工程機械齒輪和工業(yè)齒輪的需求還將大幅度增長。日前,筆者就如何增強我國齒輪行業(yè)自主創(chuàng)新能力和在國際市場的競爭力等問題走訪了中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂。筆者:近年來,齒輪行業(yè)產(chǎn)銷量每年以20%以上的速度增長,現(xiàn)在整個齒輪行業(yè)處于一種什么樣的發(fā)展狀況?王聲堂:全行業(yè)現(xiàn)有600多家制造商,其中骨干企業(yè)100多家,年銷售額250億元,出口額4億美元。齒輪傳動裝置主要分為車輛變速箱和工業(yè)變速箱兩大類。其中車輛變速箱年銷售額150億元,出口額2.4億美元;工業(yè)變速箱年銷售額100億元,出口額1.6億美元。
從工廠數(shù)量和人員數(shù)量上講,中國是齒輪制造大國,但還稱不上是制造強國。雖然部分產(chǎn)品的技術(shù)水準和實物質(zhì)量已接近或達到國際先進水平,但絕大部分還達不到國際二流水平。面對外資涌入和跨國公司競爭策略的改變,比如合資變獨資,參股變控股,收購、并購愈演愈烈等,齒輪行業(yè)的危機主要表現(xiàn)為創(chuàng)新能力偏低,關(guān)鍵裝備依賴進口,數(shù)控化水平偏低,質(zhì)量控制能力不強,自主發(fā)展能力不強,行業(yè)仍存在被跨國公司所主導的危險。筆者:在汽車工業(yè)和裝備制造業(yè),自主創(chuàng)新已經(jīng)提到了一個前所未有的高度,作為產(chǎn)業(yè)鏈條上的齒輪行業(yè)如何適應(yīng)這種發(fā)展趨勢?王聲堂:齒輪行業(yè)在自主創(chuàng)新方面已經(jīng)形成了一個基本觀點,用一句話概括,就是用創(chuàng)新引領(lǐng)標準,用標準引領(lǐng)市場。企業(yè)的核心競爭力最主要的體現(xiàn)在自主知識產(chǎn)權(quán)上,要想擁有自主知識產(chǎn)權(quán),必須在創(chuàng)新上走在前面;企業(yè)要制造世界名牌產(chǎn)品,就需要爭取主導世界的行業(yè)標準。齒協(xié)自主創(chuàng)新工作開展了5年,2006年又在全行業(yè)發(fā)出自主創(chuàng)新倡議書,明確了自主創(chuàng)新的四項工作,即攻克技術(shù)難題,組織標準制訂,建立創(chuàng)新體系和建立貿(mào)易平臺。
對基礎(chǔ)技術(shù)研究,組織高校、研究所對基礎(chǔ)標準、設(shè)計方法、檢測方法進行聯(lián)合研究;積極開展聯(lián)合創(chuàng)新,如組織自動變速箱科研與產(chǎn)業(yè)化,工業(yè)變速箱外觀設(shè)計,數(shù)控研齒、切齒、磨齒裝備開發(fā)等。在制訂與發(fā)布齒輪產(chǎn)品新標準方面,齒協(xié)已經(jīng)發(fā)布了鋼材采購標準、摩托車齒輪標準。5年來,在引領(lǐng)齒輪產(chǎn)品上水平方面起到重大作用,目前有十幾個產(chǎn)品采購標準工作組正在加緊工作。筆者:國外零部件跨國公司涌入中國,齒輪行業(yè)如何面對國際競爭?王聲堂:一方面通過自主創(chuàng)新來提高核心競爭力。另一方面,要維護行業(yè)權(quán)益、企業(yè)權(quán)益和自主貿(mào)易權(quán)益,不能把行業(yè)資源拱手讓給別人。齒輪行業(yè)的合資、獨資要有度、可控,防止民族工業(yè)被邊緣化;對齒輪產(chǎn)品的進口與出口要爭取做到有序而不亂,防止無限制地進口和出口的低價虧本競爭。
進一步規(guī)范國內(nèi)市場競爭,建立情況交流機制、同行協(xié)調(diào)機制、共同對應(yīng)機制、質(zhì)量保證機制等,制止惡性競爭。為推動行業(yè)與國際接軌,幫助國內(nèi)企業(yè)走出去,2006年,齒協(xié)首次在上海舉辦了中國國際齒輪傳動及裝備展覽會。同時,隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,國內(nèi)企業(yè)與國外的貿(mào)易摩擦出現(xiàn),按照國際慣例由協(xié)會出面調(diào)解,最終達成合解,取得了雙贏。筆者:今年,齒輪行業(yè)有兩類產(chǎn)品列入2007年中國名牌產(chǎn)品評價目錄,齒輪行業(yè)品牌建設(shè)情況如何?王聲堂:全行業(yè)年銷售額上億元的企業(yè)有50多家,涌現(xiàn)出“法士特”、“上汽齒”、“杭前進”、“南齒”、“重齒”、“泰星”、“泰隆”、“綦齒”“大齒”、“青山”、“東力”、“雙環(huán)”等知名品牌。其中“小巨人”企業(yè)陜西法士特齒輪有限公司2006年實現(xiàn)銷售收入28億元,重型變速箱產(chǎn)量世界單廠第一。
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