工程機械2005年見繁榮周期的頂點?
預計2004年工程機械行業(yè)增長速度將會有所放緩,產品銷售收入的增長幅度在20%
左右,利潤總額增長幅度在25%左右;2005年仍將小幅增長,預計銷售收入、利潤總額
的增長為10%、15%左右,2005年很可能將成為該行業(yè)自2000年開始的繁榮周期
的頂點。
?。玻埃埃衬旯こ虣C械行業(yè)是投資拉動高速成長的一年,在投資、消費、出口各方面的強勁
拉動下,2003年工程機械行業(yè)取得了比預想好得多的業(yè)績,工程機械行業(yè)繼續(xù)保持了高速
的增長;截止到2003年11月工程機械行業(yè)銷售收入和利潤總額分別為473億元、35
億元,分別增長57.34%和69.98%,全年的高速增長已成為定局,2004年對工程機
械工業(yè)的需求仍然看好,預計該行業(yè)仍將保持增長態(tài)勢,但增長速度將有所放緩。
固定資產投資規(guī)模是風向標
工程機械行業(yè)是投資拉動型行業(yè),隨著國家積極的財政政策和貨幣政策的實施,工程機械
行業(yè)自1997年復蘇,2000年進入了繁榮階段。
由圖一可見,固定資產投資的周期性很強,1993年為波峰、從1994年開始緩慢下
滑到1999年;1997年、1999年為兩個低谷;2000年固定資產投資規(guī)模逐年上
升,2003年預計全年固定資產投資同比增長24%。
與圖一對應的是圖二,工程機械的銷售收入也呈現出周期性的增長,從柱狀圖來看,19
93年為一高點,1994年隨著國家政策的調整,工程機械行業(yè)也開始了調整,1994
年、1995年、1996年為工程機械行業(yè)銷售收入較低的時期,1997年開始緩慢回
升,2000年至今增幅強勁,2003年工程機械行業(yè)更是成績驕人、經營業(yè)績達到了歷史
高點。由圖二可見工程機械的景氣周期為:1991年1月~1993年12月為繁榮階段;
1994年1月~1996年12月為蕭條階段;1997年1月~1999年12月為復蘇
階段;2000年1月至今,為繁榮階段。
2004年仍將輝煌
?。玻埃埃茨旯こ虣C械行業(yè)仍將積極發(fā)展,預計2005年達到頂點
展望2004年,對機械行業(yè)是充滿機會的一年,是中國機械行業(yè)繼續(xù)積極發(fā)展的一年。
從國內看,中國的經濟改革和政治改革將會不斷深入并取得長足的進展,由此帶來的各種機會
大量涌現。“三農”問題極受國家重視,基礎設施和房地產建設不會迅速走低,對工程機械工
業(yè)的需求仍然看好;從國際上看,世界經濟處在一個中期恢復趨勢中,美國經濟已經出現了一
個明顯的反彈上升趨勢,其他國家的經濟形勢也有所改觀,國家從今年開始的減少退稅政策對
機械產品出口不會有太大的負面影響,這些都為中國2004年的機械行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的
外部條件。
預計2004年工程機械行業(yè)將繼續(xù)保持增長的態(tài)勢,工程機械行業(yè)2004年各項經濟
指標仍將保持適度增長的態(tài)勢,但由于2003年的增長速度較高,基數已達到一個較高水
平,所以2004年的增長速度將會有所放緩,工程機械行業(yè)產品銷售收入的增長幅度在2
0%左右,工程機械行業(yè)的利潤總額增長幅度在25%左右。預計2005年工程機械行業(yè)仍
將小幅增長,預計銷售收入、利潤總額的增長為10%、15%左右。預計2005年是本次
自2000年開始的繁榮周期的頂點。
增長的動因
固定資產投資仍維持約20%的增長 2003年的固定資產投資增幅預計為24%,2
004年固定資產投資增幅雖會有所回落,但據專家預計2004年固定資產投資增幅仍將保
持在20%。
投資主體格局變化、私有經濟的比重增加 近年來,工程機械行業(yè)的投資主體發(fā)生了很
大變化,私人投資所占的比例逐漸上升,裝載機等各子行業(yè)的投資者中個人的比例加重。由于
工程機械行業(yè)的持續(xù)火爆,預計2004年介入工程機械行業(yè)的私有經濟的比重仍將會持續(xù)加
大。宏觀而言,除金融等少數領域,經濟方面的市場化改革已經基本完成,國家宏觀調控也由
原先的直接調控逐步轉向間接調控,特別是非公有經濟的規(guī)模不斷擴大(見表二),加之政府
宏觀微調手段的不斷成熟,原有的政策性大起大落現象將大為減少,經濟自身運行規(guī)律的力量
將不斷加強。
水利建設 “十五”期間,全國水利建設總投資約5300億元,其中2800億元將
用于防洪工程建設、修建高標準堤防、疏浚河湖、清淤清障,大中城市防洪建設已列入規(guī)劃。
公路建設 目前全國在建項目279個,建設里程2.7萬多公里,完成這些項目將投
入5000億元人民幣。近兩年,新開工的項目近80個,總投資將在2000億元以上。
鐵路建設 5年內將新修建公路5340公里。
七大工程 2004年、2005年進入建設高峰期 舉世矚目的三峽工程、南水北調、
西氣東輸、青臧鐵路、西電東送、上海世博、北京奧運等七大工程總投資13275億元,2
004年、2005年將進入建設高峰期,北京奧運2004年開工,總投資2800億元。
城鎮(zhèn)建設 城市公共工程建設、舊城改造和小城鎮(zhèn)建設在今后5~10年內將得到政府
的進一步扶持。2005年我國要實現城鎮(zhèn)人均10平方米居住面積的小康目標,需要興建約
20億平方米的城鎮(zhèn)住宅,與此同時還將興建80億平方米的農村住宅,改造24億平方米城
鎮(zhèn)住宅和25%的農村住宅,預計今后幾年中,我國建筑房地產增長速度至少高于國民經濟增
長速度5個百分點以上。裝飾裝修和舊城危房改造的投資也將高于新建住宅的投資。
電力工業(yè) 我國調高了“十五”后三年的電力供應計劃,擴容40%,2003~20
05年電源建設需要6000億元投資,電網建設需要3600億元投資。電力工業(yè)面臨大的
發(fā)展 ,西部龍灘、公伯峽、三板溪、水布埡等五大電站以及安徽瑯琊山、江蘇宜興等抽水蓄
能電站2004年都將進入施工的關鍵時期。
煤炭工程 2003年預計完成15.6噸,2004年隨著電力的擴容發(fā)展,預計煤炭
將完成16億噸。
四大不利因素
?。玻埃埃衬暌詠恚こ虣C械行業(yè)保持了經濟較快增長的良好勢頭,但是應清醒地意識到還
面臨一些問題,不利于行業(yè)的發(fā)展。
固定資產投資總規(guī)模增幅下降 預計2003年固定資產投資增幅為24%,2004
年為20%;固定資產投資增幅的下降將影響工程機械行業(yè)的增長速度;導致工程機械行業(yè)的
增幅放緩。
央行上調準備金率、房地產信貸緊縮 央行上調準備金率1個百分點和收緊房地產信貸
發(fā)出緊縮信號,其影響2004年會逐步顯現,對工程機械行業(yè)會產生不利影響。
鋼材價格的上漲會增加企業(yè)的成本壓力
?。玻埃埃衬赇摬膬r格的上漲使行業(yè)的毛利率水平有所下滑,若明年鋼材和原材料繼續(xù)上
漲,整個行業(yè)的毛利率還會有下滑。
人民幣升值的預期 人民幣的升值有利于進口,進口的增加將會沖擊國內的工程機械制
造行業(yè);導致競爭加劇。
并購重組高潮將至
我國工程機械需求的旺盛強烈吸引了國外大型工程集團的目光,卡特彼勒、小松山推、韓
國現代等外資企業(yè)都不斷通過合資的方式把觸角伸入了中國。而我國工程機械行業(yè)從總量上來
說偏小,一年的總量也就是幾百億元人民幣,不到一百億美元,夠不上世界500強的門檻,
也不到國際工程機械頭號企業(yè)(卡特彼勒)年收入的一半。因為規(guī)模太小,一直無法和國際競
爭對手抗衡。
?。玻埃埃衬隀C械工業(yè)大型國有企業(yè)集團改制重組,發(fā)展混合所有制經濟的工作有實質性啟
動,重大骨干企業(yè)改組、并購的重大事件迭出。先后有東風汽車的戰(zhàn)略重組、新疆特變電工并
購沈陽變壓器、北京第一機床廠與大隈的合資遷建、長沙中聯重科并購浦沅工程機械等,上海
電氣集團正式向境內外招商引資進行改制重組。
預計我國工程機械企業(yè)在未來國際國內一體化的市場上,將通過并購、重組等進行整合、
將只剩下少數幾個具有國際經營能力的品牌,與跨國公司并存。其余企業(yè)或成為跨國公司生產
與市場體系中的一個環(huán)節(jié),或逐步消亡。業(yè)內專家預測,在未來國際基礎設施建設與維護配套
裝備市場上,將形成兩大格局:一是以卡特彼勒、小松山推等為代表的,提供高可靠性、高成
本、高檔次配置的產品與服務;一是以中國工程機械企業(yè)集團為代表的,提供高可靠性、低成
本、中低檔配置的產品與服務。因此在今后的幾年,并購重組、行業(yè)整合將會是工程機械行業(yè)
常見的現象和話題;也必將從中產生新的投資機會。
混凝土機械需求日益旺盛
國家發(fā)布了《散裝水泥發(fā)展十五規(guī)劃》的通知,通知要求直轄市、省會城市、沿海開放城
市到2003年12月31日禁止在城區(qū)現場攪拌混凝土,其他城市從2005年12月31
日起禁止在城區(qū)現場攪拌混凝土,這給混凝土行業(yè)帶來了發(fā)展機遇。同時,國家建設部頒布公
路工程施工總承包企業(yè)資質等級標準規(guī)定:一級資質的企業(yè)必須要有4臺以上泵車,二級資質
企業(yè)必須要有2臺以上泵車。
而今后幾年我國城鎮(zhèn)建設逐漸成為熱點,對混凝土機械的需求會日益旺盛。預計2004
年混凝土機械行業(yè)銷售收入、利潤總額分別有25%、30%以上增長。
挖掘機2-3年的發(fā)展空間較大
由于施工方式和按揭銷售的推出,挖掘機相對裝載機的配置比例提高;挖掘機相對于裝載
機具有更高的性能和效率。部分替代了裝載機的功能。國內挖掘機行業(yè)主要是通過與外資合資
的方式來運營的,上市公司中最有代表的就是山推股份與小松合資;常林股份與韓國現代合
資;挖掘機子行業(yè)仍處于供不應求的狀態(tài),今后2~3年挖掘機子行業(yè)的發(fā)展空間還比較大。
預計2004年挖掘機子行業(yè)的銷售收入、利潤總額分別有40%、45%的增長。
裝載機龍頭企業(yè)規(guī)模效應明顯
裝載機子行業(yè)相對于混凝土機械和挖掘機來說,其技術含量略微偏低,然而其技術成熟度
高,行業(yè)內的龍頭企業(yè)規(guī)模效益、競爭優(yōu)勢明顯,同時其價格比挖掘機低,對私人投資者來說
引力較大。保守預計2004年裝載機子行業(yè)的銷售收入、利潤總額分別有25%、25%的
增長。
重點推薦
從數據來看,2003年前三季度工程機械行業(yè)上市公司在主營業(yè)務收入大幅增長的同
時,毛利率呈現下降的趨勢,主營業(yè)務收入的增長是由于需求旺盛拉動的,而毛利率的降低是
2003年鋼材價格上漲導致的。預計2004年毛利率仍將緩慢下降。
三一重工
公司主營業(yè)務為工程機械產品及配件的開發(fā)、生產和銷售,主要產品為拖式混凝土輸送
泵、混凝土泵車等混凝土施工機械、全液壓振動壓路機、攤鋪機等高等級路面施工機械、全液
壓推土機等各類工程機械產品及配套部件。
公司2003年前三季度實現主營業(yè)務收入為15.36億元,比上年同期增長149.
92%;實現主營業(yè)務利潤6.25億元,比去年同期增長101.22%;實現凈利潤2.
31億元,比去年同期增長99.59%。
國家經貿委《關于印發(fā)散裝水泥發(fā)展“十五”規(guī)劃的通知》規(guī)定:直轄市、省會城市、沿
海開放城市和旅游城市要積極發(fā)展預拌混凝土,到2003年12月31日,禁止在城區(qū)現場
攪拌混凝土。這個政策促進了混凝土機械的需求增長。
公司混凝土機械的毛利率較高為43.21%、路面機械是公司募集資金投向的項目,其
毛利率為41.28%。由于混凝土機械較高的進入壁壘導致了其一定時期內較高的壟斷性,
加上公司產品的底盤為進口產品,隨著2004年進口產品配額的取消,產品的成本將有所下
降。因此公司產品的毛利率預計2004年仍將維持較高的水平,綜合毛利率在40%左右。
中聯重科
公司主營業(yè)務為混凝土機械、起重機械、路面機械、非開挖設備等基礎設施重大裝備及其
配套部件的生產和銷售。
?。玻埃埃衬昵叭径葘崿F主營業(yè)務收入7.63億元,同比增長62.05%;實現主營
業(yè)務利潤2.96億元,同比增長55.23%;實現凈利潤1.61億元,同比增長46.
97%。
由于公司同樣受益于《關于印發(fā)散裝水泥發(fā)展“十五”規(guī)劃的通知》的規(guī)定,混凝土機械
的市場需求增長有益于公司的業(yè)績提高,同時公司還在最近公布了兩項公告:一為公司已于各
方簽署了《重組并購協議書》,擬收購整合后的浦元集團和蒲元有限公司經營性資產;一為公
司擬收購中標公司全部經營性資產及相關負債。兩項收購的完成將顯著提高公司的經營業(yè)績:
蒲元集團2004年的銷售收入預計為10億元人民幣,將為中聯重科帶來5000萬元的凈
利潤增長;中標公司預計2004年的銷售收入為2億元人民幣,將為中聯重科帶來3000
萬元的凈利潤增長;兩項收購將增加公司8000萬元的凈利潤。
公司收購兩家公司后,盡快理順管理,將降低管理成本增加競爭力。
桂柳工
公司主營業(yè)務為裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械及配件的生產、銷售,主導產品為輪
式裝載機。
公司2003年前三季度主營業(yè)務收入19.78億元,同比增長56.80%;實現主
營業(yè)務利潤4.37億元,同比增長63.50%;實現凈利潤1.84億元,同比增長13
7.53%。
公司規(guī)模效益顯著,主營業(yè)務收入、凈利潤、人均勞動生產率等指標均列裝載機行業(yè)第
一,為裝載機行業(yè)的龍頭企業(yè)。截止9月30日,銷售裝載機9753臺,比去年同期增長5
0.9%。
公司2003年在鎮(zhèn)江和揚州投產建了兩個子公司,2004年投產生產小型裝載機和路
面機械,預計在小型裝載機的市場中將爭取到新的市場份額。
常林股份
公司主營輪式裝載機、挖掘機、平地機、壓路機的生產和銷售。
2003年實現主營業(yè)務收入15.02億元,同比增長49.58%;實現主營業(yè)務利
潤2.00億元,同比增長27.25%;實現凈利潤1.67億元,同比增長219.8
5%。
公司凈利潤的增長得益于合資公司—常州現代,公司擁有常州現代40%的股權,常州現
代主要生產挖掘機,由于挖掘機市場的需求旺盛帶來了產品的熱銷,帶來了可觀的投資收益。
新的增長點:2004年常林股份與韓國現代合資的現代江蘇將建成投產,預計常州現代
和現代江蘇2004年挖掘機銷量為10000臺,同比增長67%。