美國(guó)最大汽車零部件供應(yīng)商德?tīng)柛＜铀俪鍪酃举Y產(chǎn)，以加強(qiáng)公司現(xiàn)金流。5月12日，公司宣布出售安全業(yè)務(wù)部門(mén)的OPS成員保護(hù)系統(tǒng)，北京德?tīng)柛Ｆ嚢踩a(chǎn)品有限公司也在出售清單之中。此舉意味著德?tīng)柛ｉ_(kāi)始了剝離核心資產(chǎn)的第一步。

據(jù)接近公司的知情人士向上海證券報(bào)透露，在公司進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)時(shí)，電子、線束、動(dòng)力等部門(mén)被視為公司最為核心的資產(chǎn)，絕對(duì)不在出售范圍內(nèi)。德?tīng)柛Ｔ谥袊?guó)研發(fā)中心還曾經(jīng)為奇瑞汽車開(kāi)發(fā)數(shù)個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)供應(yīng)成套乘客保護(hù)系統(tǒng)(OPS)和集成導(dǎo)航系統(tǒng)。

該人士透露，德?tīng)柛Ｔ诒本┑暮腺Y工廠北京德?tīng)柛Ｆ嚢踩a(chǎn)品有限公司也被列入出售清單，韓國(guó)的Munmak工廠也在出售意向中。潛在買家來(lái)自瑞典、中國(guó)和日本。出售價(jià)格還未被透露。

如果這些出售計(jì)劃很快實(shí)現(xiàn)，將會(huì)影響到德?tīng)柛Ｔ谏虾５募夹g(shù)中心以及蘇州工廠的生產(chǎn)。

該知情人士稱，計(jì)劃出售中的北京德?tīng)柛Ｆ嚢踩a(chǎn)品有限公司是德?tīng)柛：捅本┖＜{川汽車部件股份有限公司雙方成立的51∶49合資企業(yè)，北京海納川隸屬于北汽集團(tuán)。該公司于2007年10月開(kāi)工，2008年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入940萬(wàn)美元，據(jù)預(yù)測(cè)，2009年有望實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1000萬(wàn)美元。合作伙伴北汽是最有可能收購(gòu)北京德?tīng)柛：腺Y公司資產(chǎn)的買家之一。

而OPS成員保護(hù)系統(tǒng)的買家可能是全球最領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)制造商Autoliv公司(奧托立夫公司)。去年主管安全的德?tīng)柛？偛迷?jīng)拜會(huì)過(guò)奧托立夫公司。奧托立夫公司一季度虧損6400美元，但由于大幅節(jié)儉開(kāi)支，這一業(yè)績(jī)已經(jīng)好于該公司此前的預(yù)期。另一個(gè)可能的潛在收購(gòu)者是日本的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商TKHoldings(TakataCorporationGroup)。

“現(xiàn)在唯一確定短期內(nèi)不會(huì)被出售的就是混合電動(dòng)車的零部件部門(mén)。”該知情人士透露。