海航西部圈地再下一城西安民生將操刀寶商收購(gòu)
寶商集團(tuán)10.05%國(guó)有股權(quán)的受讓方在悄無(wú)聲息中變成了海航集團(tuán)有限公司。
寶商集團(tuán)昨日公告稱(chēng),公司第一大股東寶雞市國(guó)資委已與海航集團(tuán)簽署了股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議書(shū),擬將其持有的寶商集團(tuán)19,327,811股國(guó)家股以協(xié)議方式全部轉(zhuǎn)讓給海航集團(tuán),股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格
將以2005年末寶商集團(tuán)經(jīng)審計(jì)后的每股凈資產(chǎn)為基礎(chǔ)。
而在2005年5月,寶雞市國(guó)資委曾擬將上述國(guó)有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給北京九鼎房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司,并已簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向書(shū)。當(dāng)時(shí)寶雞市國(guó)資委表示將在對(duì)北京九鼎進(jìn)行充分資信等方面的縝密調(diào)查后,上報(bào)寶雞市政府審批。此后,股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜就杳無(wú)音信了,當(dāng)人們以為寶雞市國(guó)資委尚與北京九鼎就股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜磋商之際,海航集團(tuán)已悄然而入,成為新的受讓方。
西安民生操刀
寶商集團(tuán)的有關(guān)人士告訴記者,“北京九鼎確實(shí)曾與寶雞市國(guó)資委接觸過(guò),但股權(quán)轉(zhuǎn)讓引起了寶商職工的波動(dòng),因此沒(méi)有繼續(xù)下去。而此次選擇海航,最主要的原因就是海航已有在2003年收購(gòu)?fù)瑸殛兾魃虡I(yè)類(lèi)上市公司西安民生的成功案例?!?
記者就此次收購(gòu)致電海航集團(tuán),集團(tuán)宣傳處的人士聲稱(chēng)尚未聽(tīng)說(shuō)此事。經(jīng)該人士查詢后回電記者表示,此次收購(gòu)寶商集團(tuán)國(guó)有股的具體事情,海航集團(tuán)已全部委托給控股公司西安民生負(fù)責(zé)。
有券商人士分析,寶雞和西安之間僅有兩個(gè)小時(shí)的車(chē)程,不排除未來(lái)海航只需要一個(gè)管理團(tuán)隊(duì)就可以將兩家公司同時(shí)運(yùn)作,以實(shí)現(xiàn)效率最大化。
本報(bào)還獲悉,海航集團(tuán)的人士現(xiàn)在已經(jīng)到寶雞,并在就有關(guān)寶商收購(gòu)的細(xì)節(jié)問(wèn)題與寶雞國(guó)資委進(jìn)行協(xié)商,雙方有可能在本月簽署正式協(xié)議。協(xié)議簽署后將立即上報(bào)國(guó)務(wù)院國(guó)資委和證監(jiān)會(huì),一旦獲準(zhǔn)寶商的股改也將立即開(kāi)始。
寶商資產(chǎn)價(jià)幾何
寶商集團(tuán)這幾年主要在寶雞大力拓展商業(yè)地盤(pán),特別是公司的“家美佳”連鎖超市,在寶雞已發(fā)展了十幾家,幾乎占領(lǐng)了寶雞最好的商業(yè)地段,形成了相對(duì)壟斷。以超市為主要盈利來(lái)源的寶商集團(tuán),此前多年保持盈利。
但2005年12月22日的一則預(yù)虧公告,打破了公司的盈利“金身”。由于計(jì)提各項(xiàng)準(zhǔn)備金、處理積壓存貨及計(jì)算錯(cuò)誤等原因,公司預(yù)計(jì)2005年將巨虧2.6億元。
而記者從有關(guān)方面獲悉,2005年寶商的虧損大約在2.8億元左右,每股虧損約1.4元。如果以公司2005年前三季度每股凈資產(chǎn)3.73元計(jì)算,估計(jì)海航收購(gòu)寶商時(shí),每股凈資產(chǎn)定價(jià)基礎(chǔ)將在2.3元左右。據(jù)此推算海航成為寶商第一大股東的成本大約在5000萬(wàn)元左右。
寶商有關(guān)人士并沒(méi)有向記者透露海航具體的收購(gòu)價(jià)格,只表示不會(huì)比凈資產(chǎn)溢價(jià)太多,畢竟后面的股改還要支付一部分對(duì)價(jià)。
還有消息稱(chēng),海航收購(gòu)國(guó)資委持有的寶商的股權(quán),僅僅是收購(gòu)的第一步。由于寶商大股東持股比例低,而流通股占比過(guò)高,因此寶商的第二大股東寶雞卷煙廠所持有的8.58%的股權(quán),也是海航的收購(gòu)對(duì)象,但記者沒(méi)有從上市公司獲得核實(shí)。有業(yè)內(nèi)人士分析,即使將前兩個(gè)股東的持股全部收購(gòu),海航收購(gòu)寶商的成本也僅在8000萬(wàn)元左右。
西部沃爾瑪戰(zhàn)略
繼西安民生之后,海航集團(tuán)再次向陜西商業(yè)類(lèi)上市公司出手,似乎還在延續(xù)當(dāng)年收購(gòu)西安民生時(shí)宣布“打造西部沃爾瑪,繼續(xù)拓展商業(yè)領(lǐng)域”的豪言。
聯(lián)系到最近銀泰系舉牌百大集團(tuán)、物美集團(tuán)與美廉美公司“美”“美”聯(lián)合,華平投資入股國(guó)美電器,家得寶收購(gòu)東方家園等一系列的零售業(yè)并購(gòu)案例,零售企業(yè)的投資價(jià)值正被廣泛關(guān)注。
北京證券分析師齊欣認(rèn)為,目前國(guó)內(nèi)一線城市競(jìng)爭(zhēng)激烈,并購(gòu)機(jī)會(huì)已經(jīng)不多,今后兩年并購(gòu)的重點(diǎn)將由東部轉(zhuǎn)移到西部,從一線城市轉(zhuǎn)移到二、三線城市。而陜西無(wú)疑是西北商業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn),因此海航選擇西安民生和寶商集團(tuán)可謂是先見(jiàn)之明。此外,從近幾年零售企業(yè)擴(kuò)張態(tài)勢(shì)來(lái)看,“百貨+超市”成為多業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)的首選模式。而西安民生和寶商集團(tuán)的組合正是“百貨+超市”的模式,符合從縱向擴(kuò)張向橫向擴(kuò)張的零售業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變。(記者 侯軍強(qiáng) 朱宇 西安 )
來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)
本文相關(guān)信息
- [新聞資訊] 海工裝備制造業(yè) 盼在政策風(fēng)的吹動(dòng)下做大做強(qiáng)
- [新聞資訊] 海關(guān):機(jī)電產(chǎn)品出口跌幅加深
- [新聞資訊] 海關(guān)擬推內(nèi)銷(xiāo)集中申報(bào)模式 加工貿(mào)易企業(yè)或先行
- [新聞資訊] 海關(guān)總署:中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口跌幅加深
- [新聞資訊] 海關(guān)數(shù)據(jù)表明:國(guó)內(nèi)園藝工具產(chǎn)量明顯不足
- [新聞資訊] 海關(guān)統(tǒng)計(jì)我國(guó)非織造布設(shè)備出口迅速增長(zhǎng)
- [新聞資訊] 海關(guān)總署:今年3月份我國(guó)對(duì)外貿(mào)易出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)跡象
- [新聞資訊] 海關(guān)總署調(diào)整免稅政策 郵購(gòu)境外奶粉超2罐起征
- [新聞資訊] 海關(guān)總署下調(diào)加工貿(mào)易內(nèi)銷(xiāo)緩稅利率
- [新聞資訊] 海關(guān)總署下調(diào)加工貿(mào)易內(nèi)銷(xiāo)緩稅利率緩解壓力