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可靠性維修性安全性(RMS)管理在南鋼(一)

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

  1前言
       1.1 立項(xiàng)背景
       南京鋼鐵聯(lián)合有限公司是集焦化、燒結(jié)、球團(tuán)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序的綜合性鋼鐵聯(lián)合企業(yè),由于歷史原因工序不完全匹配,鐵的產(chǎn)量不能滿足煉鋼的需求,煉鐵生產(chǎn)水平好壞直接制約著整個(gè)冶煉鐵片的生產(chǎn)水平發(fā)揮。中板廠為軋鋼生產(chǎn)的主要單位。為充分挖掘煉鐵廠和中板廠的設(shè)備生產(chǎn)效能,以提高設(shè)備的綜合經(jīng)營水平面,使聯(lián)合公司生產(chǎn)效益達(dá)到最大化,決定在煉鐵廠、中板廠推行以設(shè)備可靠性為中心的可靠性維修性安全性(RMS)管理模式。
       煉鐵生產(chǎn)工藝流程包括:燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、熔劑和燃料,分批按比例加入高爐中,通過鼓風(fēng)機(jī)向高爐內(nèi)連續(xù)送入高溫空氣,最終得到鐵水鐵口定期排出。
       中板廠生產(chǎn)工藝流程包括:鋼坯經(jīng)加熱爐加熱后進(jìn)入三輥軋機(jī)、四輥軋機(jī)軋制,再送入矯直機(jī)進(jìn)行矯直,然后通過冷床進(jìn)行冷卻后,用冷剪機(jī)將軋制后的鋼板的邊角、頭尾切去。品種有船板、鍋爐板、容器板、橋梁板、和低合金結(jié)構(gòu)鋼;規(guī)格:厚度從4.5mm到40mm,寬度從1500mm到2200mm,長(zhǎng)度從4000mm到12000mm。
隨著生產(chǎn)量的增長(zhǎng),設(shè)備系統(tǒng)時(shí)有故障發(fā)生,嚴(yán)重影響安全高效地生產(chǎn)。因此迫切需要對(duì)其各系統(tǒng)可靠性進(jìn)行分析研究,提出改進(jìn)建議,加強(qiáng)設(shè)備系統(tǒng)的可靠性維修性安全性管理,提高設(shè)備利用率,保證煉鐵和軋鋼生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
       1.2項(xiàng)目要求和預(yù)期目標(biāo)
       ⑴ 建立RMS管理制度,確定RMS評(píng)價(jià)指標(biāo)和信息統(tǒng)計(jì)方法,并使其貫徹執(zhí)行。
       ⑵ 建立故障報(bào)告、分析和糾正措施系統(tǒng),使其正常運(yùn)行。
       ⑶ 在收集故障信息和維修信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)故障模式、影響及危害度分析。
       ⑷ 實(shí)行以可靠性為中心的維修,加強(qiáng)失效分析,實(shí)行關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè),減少非計(jì)劃停機(jī),提高系統(tǒng)可靠性,減少廢品率。
       ⑸ 探索建立在可靠性和可用性管理基礎(chǔ)上的LCS安全管理的方法和途徑。
       2生產(chǎn)系統(tǒng)的工藝流程和可靠性模型
       南京鋼鐵聯(lián)合有限公司生產(chǎn)流程圖如圖1所示。

圖1 南京鋼鐵聯(lián)合有限公司生產(chǎn)流程圖

       2.1. 煉鐵生產(chǎn)工藝流程
       煉鐵工藝流程為:燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、熔劑和燃料,分批按比例加入高爐中,通過鼓風(fēng)機(jī)和熱風(fēng)爐連續(xù)向爐內(nèi)送入高溫空氣,最終形成鐵水從鐵口定期排出。
       2.2. 高爐裝置系統(tǒng)的可靠性模型
       高爐生產(chǎn)的目的在于用最低的原料消耗,獲得產(chǎn)量最高、質(zhì)量最好的生鐵。高爐系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖2所示。高爐系統(tǒng)的可靠性框圖如圖3所示。

                                                圖2 高爐系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖
  
       2.3 中板廠生產(chǎn)工藝流程
       中板廠生產(chǎn)工藝流程為:鋼坯經(jīng)加熱爐加熱后進(jìn)入三輥軋機(jī)、四輥軋機(jī)軋制,再送入矯直機(jī)進(jìn)行矯直,然后通過冷床進(jìn)行冷卻后,用冷剪機(jī)將軋制后的鋼板的邊角、頭尾切去。品種有船板、鍋爐板、容器板、橋梁板、和低合金結(jié)構(gòu)鋼;規(guī)格:厚度從4.5mm到40mm,寬度從1500mm到2200mm,長(zhǎng)度從4000mm到12000mm。
       2.4. 中板廠裝置系統(tǒng)的可靠性模型
       中板廠軋板裝置系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖4所示。高爐系統(tǒng)的可靠性框圖如圖5所示。

圖4 南鋼軋板系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

       3系統(tǒng)和裝置的可靠性維修性指標(biāo)及其評(píng)價(jià)分析
       對(duì)冶金企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)管理現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查,結(jié)合鋼鐵企業(yè)連續(xù)運(yùn)行設(shè)備系統(tǒng)的特點(diǎn)與現(xiàn)狀,討論分析大型復(fù)雜制造系統(tǒng)的可靠性研究的必要性和可能性。在對(duì)南京鋼鐵集團(tuán)有限公司的冶金生產(chǎn)系統(tǒng)管理現(xiàn)狀和連續(xù)運(yùn)行設(shè)備系統(tǒng)的特點(diǎn)與現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,確定南京鋼鐵集團(tuán)有限公司的煉鐵和中板生產(chǎn)設(shè)備裝置系統(tǒng)為L(zhǎng)CS試點(diǎn)系統(tǒng)。
       3.1 煉鐵裝置系統(tǒng)可靠性指標(biāo)分析
       對(duì)企業(yè)總體生產(chǎn)系統(tǒng)和煉鐵系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)摸底調(diào)查,獲得了第一手資料和數(shù)據(jù),初步確定煉鐵系統(tǒng)和裝置的可靠性維修性指標(biāo)和含義。
       ⑴ 計(jì)劃休風(fēng)率:計(jì)劃檢修時(shí)間/日歷工作時(shí)間;
       ⑵ 非計(jì)劃休風(fēng)率:(總休風(fēng)時(shí)間-計(jì)劃休風(fēng)時(shí)間)/日歷工作時(shí)間;
       ⑶ 主要設(shè)備可用率:高爐運(yùn)行時(shí)間/日歷工作時(shí)間;
       ⑷ 月平均非計(jì)劃休風(fēng)次數(shù);
       ⑸ 月平均非計(jì)劃休風(fēng)時(shí)間;
       ⑹ 計(jì)劃休風(fēng)次數(shù);
       ⑺ 鐵水合格率:(含Si≤0.85、S≤0.07鐵水產(chǎn)量)/總鐵水產(chǎn)量;
       ⑻ 高爐利用系數(shù):每晝夜每立方米高爐的產(chǎn)量。
       煉鐵廠在運(yùn)用RSM管理后2003年度的可靠性指標(biāo)評(píng)定值如表1所示。
       3.2 中板裝置系統(tǒng)可靠性指標(biāo)分析
       對(duì)企業(yè)總體生產(chǎn)系統(tǒng)和中板系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)摸底調(diào)查,獲得了第一手資料和數(shù)據(jù),初步確定中板系統(tǒng)和裝置的可靠性維修性指標(biāo)和含義。
       ⑴ 有效作業(yè)率:生產(chǎn)時(shí)間/(日歷時(shí)間-計(jì)劃檢修時(shí)間);
       ⑵ 主要生產(chǎn)設(shè)備事故停機(jī)率:事故及故障時(shí)間/日歷時(shí)間;
       ⑶ 主要設(shè)備利用率:生產(chǎn)時(shí)間/日歷時(shí)間;
       ⑷ 月平均非計(jì)劃檢修時(shí)間;
       ⑸ 大中修次數(shù);
       ⑹ 產(chǎn)品合格率:合格產(chǎn)量/(合格產(chǎn)量+軋制廢品);
        ⑺ 年產(chǎn)量。
       中板廠在運(yùn)用RSM管理后2003年度的可靠性指標(biāo)評(píng)定值如表2所示。
       4裝置系統(tǒng)故障模式、影響及危害度分析(FMECA)
       在對(duì)企業(yè)總體生產(chǎn)系統(tǒng)的煉鐵和中板生產(chǎn)情況數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行系統(tǒng)故障模式、影響及危害性分析(FMECA),特別是過程FMEA的研究,從而找出系統(tǒng)潛在的故障模式和薄弱環(huán)節(jié),尋求預(yù)防或改進(jìn)措施。通過可靠性增長(zhǎng)分析,可以發(fā)現(xiàn)一些在設(shè)計(jì)中沒發(fā)現(xiàn)的潛在故障問題,進(jìn)一步完善和修正過程FMECA的內(nèi)容以及改正風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)的準(zhǔn)確性,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和產(chǎn)品質(zhì)量。應(yīng)用P-FMEA方法來分析系統(tǒng)可靠性增長(zhǎng)中出現(xiàn)的問題。提出相應(yīng)的改進(jìn)措施,并加以實(shí)施。
       4.1. 煉鐵裝置系統(tǒng)故障模式、影響及危害度分析(FMECA)
       煉鐵裝置系統(tǒng)生產(chǎn)過程故障模式、影響及危害度分析(FMECA)如表2所示。
       4.2. 中板系統(tǒng)故障模式、影響及危害度分析(FMECA)
       中板裝置系統(tǒng)生產(chǎn)過程故障模式、影響及危害度分析(FMECA)如表3所示。

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