在美國(guó)三大汽車公司正在為債臺(tái)高筑的經(jīng)營(yíng)狀況忙得焦頭爛額的時(shí)候，全球的汽車制造商正在加快進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)的步伐，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球汽車市場(chǎng)中增長(zhǎng)最為快速，最為重要的市場(chǎng)。

    全球各知名汽車制造商現(xiàn)在都在努力推進(jìn)綠色混合動(dòng)力和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)轎車的技術(shù)，這些新技術(shù)的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用將會(huì)給汽車帶來(lái)更為經(jīng)濟(jì)更為環(huán)保的使用。

    美國(guó)三大汽車巨頭之一的通用汽車公司，目前正在破產(chǎn)邊緣努力掙扎。但是，正是憑借著在中國(guó)汽車市場(chǎng)取得的成功，成為了他們今年在發(fā)展業(yè)績(jī)中取得的唯一亮點(diǎn)。通用汽車中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理KevinWale表示：“今年，我們?cè)谥袊?guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了第一季度同比增長(zhǎng)17%的驕人業(yè)績(jī)，因此，我們非常有信心取得全年同比增長(zhǎng)率超越整個(gè)行業(yè)平均的同比增長(zhǎng)水平?！?

    盡管，有權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)今年全年的全球汽車市場(chǎng)做出了同比下降8%的預(yù)測(cè)，但是，對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)在2009年的走勢(shì)卻是十分樂(lè)觀的。依據(jù)全球汽車工業(yè)分析師預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車市場(chǎng)今年將會(huì)取得同比增長(zhǎng)10%的驕人業(yè)績(jī)，而對(duì)于豪華車市場(chǎng)，今年將會(huì)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)20%。

    2009年，中國(guó)的汽車市場(chǎng)搶走了曾經(jīng)是全球第一大汽車市場(chǎng)——美國(guó)汽車市場(chǎng)的風(fēng)頭，在第一季度中，中國(guó)汽車市場(chǎng)的乘用車銷量達(dá)到了270萬(wàn)輛，而美國(guó)這一數(shù)字為220萬(wàn)輛。就拿剛剛過(guò)去的3月來(lái)講，中國(guó)汽車市場(chǎng)的新車購(gòu)買人數(shù)就超過(guò)100萬(wàn)輛。

    目前，在中國(guó)大約有100家汽車制造企業(yè)，這一數(shù)字相當(dāng)于整個(gè)歐洲市場(chǎng)汽車制造商的數(shù)目。但是，相關(guān)汽車行業(yè)的分析師期望中國(guó)的汽車制造商不應(yīng)僅僅關(guān)注數(shù)量，在數(shù)量做大的同時(shí)，整合出更具全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車制造企業(yè)才是中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵所在。就現(xiàn)在而言，中國(guó)的汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，為全球的汽車制造商們指明了一條繼續(xù)發(fā)展的方向。