過去五年，中國汽車產(chǎn)量出現(xiàn)了罕見的高增長。與此同時，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也經(jīng)歷了不同尋常的黃金增長期，在這段時期里，一些零部件生產(chǎn)商享受到了高增長帶來的豐碩成果，一大批企業(yè)從幾億元的年銷售收入發(fā)展到十幾億甚至幾十億元。

然而，受金融危機(jī)影響，2008年的汽車零部件出口走勢趨弱，出口額增速下滑到19%的低位。2008年的逐月進(jìn)出口走勢也看到目前出口增長停滯不前。中國的零部件出口從類型上可分為國際售后市場和國際配套市場，其中售后約占60%到70%。蓋世汽車網(wǎng)通過對2009年1-3月份（第一季度）國際采購商對華采購產(chǎn)品狀況進(jìn)行分析顯示，國際采購商對華采購并未因為金融危機(jī)而出現(xiàn)大幅縮水，反而呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢。從近期來看，金融危機(jī)對售后市場的影響逐漸見底，對配套市場的影響還需一段恢復(fù)期。

一、配套市場國際采購分析

據(jù)蓋世汽車網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年一季度，國際采購商對華采購的熱門產(chǎn)品為鑄造件、沖壓件、開關(guān)、緊固件、發(fā)動機(jī)、傳感器、橡塑件、鍛造件、機(jī)加工件、車燈等。每年的一季度是全年汽車零部件采購的冷淡期，今年，雖然受金融危機(jī)的影響，但相較于去年同期的采購頻次，大部分產(chǎn)品的采購需求均出現(xiàn)不同幅度的增長，其中沖壓件項目采購頻次比去年同期增長3倍，開關(guān)采購項目增長近10倍等，緊固件比去年同期增長1.5倍左右，主要采購國家仍是來自歐美等成熟市場。

二、售后市場國際采購分析

短期內(nèi)出口售后市場的恢復(fù)要先于出口配套市場。目前，采購國家以新興市場為主，如俄羅斯、中東、南非等。對中東區(qū)域售后市場零部件的出口，約占據(jù)國內(nèi)售后服務(wù)類零部件出口業(yè)務(wù)的20%。2008年以來，這部分中東采購商轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致以出口中東為主業(yè)的零部件供應(yīng)商面臨一定危機(jī)。

與配套市場通用件占主打的格局迥異，售后市場對易損件的需求更旺盛。蓋世汽車網(wǎng)2009年一季度統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，售后產(chǎn)品熱門采購項目包括濾清器、車燈、剎車片/鼓、散熱器、保險杠、活塞、輪胎、開關(guān)，后視鏡等。

相比較于去年同期，售后市場買家對華采購似乎沒受到金融危機(jī)的絲毫影響，反而呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的采購需求。其中，濾清器的采購項目頻次增長3倍，車燈采購項目增長近2倍，其他項目均出現(xiàn)不同幅度的增長。

表一：蓋世汽車網(wǎng)2009年一季度配套產(chǎn)品采購狀況（單位：頻次）