近幾年，沙漠中的各類建筑工程日益增多，在沙漠中施工，推土機(jī)是開(kāi)路先鋒，本文就推土機(jī)在沙漠環(huán)境中的使用技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單討論，供同行們參考。
　　1　推土機(jī)進(jìn)入沙漠前的保養(yǎng)檢修
　　沙漠中晝夜溫差大，在冬季，塔克拉瑪干沙漠腹地的夜間最低氣溫可達(dá)-30℃，中午氣溫可達(dá)20℃；在夏季，中午氣溫可達(dá)50℃，夜間氣溫降至10℃。所以在沙漠中施工，人員和機(jī)械每天都要經(jīng)歷春夏秋冬四季的變化，在推土機(jī)進(jìn)入沙漠之前，必須進(jìn)行全面的保養(yǎng)檢修，保證進(jìn)入沙漠的機(jī)械有良好的技術(shù)狀況。減少設(shè)備在沙漠中發(fā)生故障的概率。
　　(1)換用低凝點(diǎn)柴油，提高發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)性能。在施工期間，為防止柴油凝固、影響起動(dòng)性能，建議推土機(jī)在冬季使用-35號(hào)柴油，在夏季使用-10號(hào)柴油。
　　(2)清洗散熱器上的集塵、檢修導(dǎo)風(fēng)罩和風(fēng)扇葉，使用“水箱清洗劑”徹底清洗冷卻系統(tǒng)，檢查并確保節(jié)溫器良好有效，然后更換成能夠常年使用的長(zhǎng)效的冷卻液，冷卻液的冰點(diǎn)為-45℃。
　　(3)清洗柴油機(jī)潤(rùn)滑系，疏通清理機(jī)油散熱器，換用CD或CF質(zhì)量等級(jí)的多級(jí)機(jī)油，保證機(jī)油在低溫時(shí)有良好的流動(dòng)性，在高溫時(shí)有足夠的黏度，同時(shí)更換機(jī)油濾清器和油水分離器濾芯。
　　(4)檢修保養(yǎng)電氣系統(tǒng)，對(duì)起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燈光線路應(yīng)進(jìn)行徹底的檢查保養(yǎng)，有條件的話，最好換用免維護(hù)的質(zhì)量穩(wěn)定的蓄電池并采取適當(dāng)?shù)谋卮胧?br>　　(5)清洗推土機(jī)，檢查并消除推土機(jī)的漏油、漏水、漏氣、漏電情況。
　　(6)選擇能有效地阻止極細(xì)微的粉塵進(jìn)入柴油機(jī)的空氣濾清器，最好選用沙漠地區(qū)專用的空氣濾清器。
　　(7)檢修推土機(jī)的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)，由于沙漠中推土機(jī)行駛和作業(yè)條件異常惡劣，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)使用頻繁，良好的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)是推土機(jī)在沙漠中安全施工的基本保證。
　　(8)換用能夠適應(yīng)沙漠中極大溫差變化的齒輪油、液壓油和潤(rùn)滑脂。檢查或更換托輪、引導(dǎo)輪、支重輪中的齒輪油：拆下各輪的軸端油塞，用長(zhǎng)嘴機(jī)油槍插入軸油道的底部，向內(nèi)注油，等到舊油流凈新油流出時(shí)，再安裝擰緊油塞，否則由于潤(rùn)滑油少或油變質(zhì)失去潤(rùn)滑作用，軸和軸承發(fā)生干磨擦，導(dǎo)致各輪的總成件早期損壞。
2　推土機(jī)在沙漠中的施工
　　(1)柴油機(jī)的低溫起動(dòng)
　　即使在夏季，沙漠中夜間和早晨的氣溫也是較低的，若在冬季，沙漠中夜間和早晨的氣溫最低達(dá)-30℃，對(duì)柴油機(jī)的起動(dòng)造成一定的困難，應(yīng)采用柴油機(jī)低溫起動(dòng)的辦法，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的低溫起動(dòng)。
　　a.在沙漠中推土機(jī)采用的低溫起動(dòng)措施主要是在進(jìn)氣管設(shè)置電阻絲、在油底殼安裝預(yù)熱棒、在水箱中設(shè)置加溫器、往進(jìn)氣管中噴低溫起動(dòng)液、額外并聯(lián)蓄電池等。
　　b.起動(dòng)前，應(yīng)檢查各操作手柄位置是否正確，連續(xù)起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò)20s，若一次起動(dòng)未成，須間隔2min后，再重新起動(dòng)。
　　c.無(wú)論氣溫高低，柴油機(jī)起動(dòng)后，都應(yīng)小油門運(yùn)轉(zhuǎn)5～10分鐘，切不可大油門高速“跑溫”，避免柴油機(jī)發(fā)生“燒軸、抱瓦、拉缸”等惡性事故。
　　(2)推土機(jī)在沙漠中的起步
　　a.柴油機(jī)起動(dòng)后，待機(jī)油、冷卻液的溫度上升到40℃以上,確認(rèn)推土機(jī)各機(jī)構(gòu)工作正常后再起步，起步前觀察四周是否有人，尤其是倒車時(shí)更應(yīng)加強(qiáng)觀察，同時(shí)應(yīng)觀察履帶上是否有其它物品，確認(rèn)安全后，應(yīng)低速、平穩(wěn)起步。
　　b.推土機(jī)起步后，應(yīng)低速慢行一段時(shí)間，使液壓油或液力傳動(dòng)油的溫度上升后，再轉(zhuǎn)入正常的行駛或作業(yè)。
　　c.推土機(jī)行駛或作業(yè)時(shí)，操作手或其他人員不得上、下車，不得與地面人員傳遞物件，以確保安全。
　　(3)推土機(jī)作業(yè)路線的選擇
　　a.推土機(jī)在沙漠中作業(yè)時(shí)，首先要觀察好整個(gè)區(qū)域的情況，沙漠的沙質(zhì)既干又細(xì)，散沙經(jīng)常會(huì)被風(fēng)吹來(lái)吹去而形成沙丘或沙坑，在陽(yáng)光的照射下看似一馬平川的地表上會(huì)突然出現(xiàn)出乎意料的起伏。所以推土機(jī)在作業(yè)時(shí)應(yīng)選擇適宜的鏟推路線，應(yīng)能保證車輛無(wú)下陷、傾覆等危險(xiǎn)。
　　b.推土機(jī)運(yùn)送土?xí)r要避免轉(zhuǎn)死彎，滿負(fù)荷推土向前進(jìn)時(shí)，一般不要大轉(zhuǎn)彎，否則由于單邊突然加大負(fù)荷，會(huì)損壞傳動(dòng)裝置和行走部分的零部件。
　　c.數(shù)臺(tái)推土機(jī)在同一工作面作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持一定距離，以確保安全，前后應(yīng)相距8m以上，左右應(yīng)相距1.5m以上。
　　(4)合理控制油門
　　a.推土機(jī)在沙漠中作業(yè)時(shí)，負(fù)荷一般較重，如果把油門扳到底，柴油機(jī)長(zhǎng)期在大負(fù)荷工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，容易造成機(jī)件的損壞。在鏟土作業(yè)時(shí)，一般采取中油門或大中油門相結(jié)合的方法，以推土機(jī)不超負(fù)荷、工作時(shí)不冒黑煙為宜。
　　b.在鏟土過(guò)程中，手柄與油門一定配合好。當(dāng)推土機(jī)阻力增大、發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷、轉(zhuǎn)速急劇下降、排氣管冒黑煙時(shí)，應(yīng)立即將手柄向“提升”點(diǎn)動(dòng)，使推土鏟稍微抬起，同時(shí)加大油門，使推土機(jī)平順工作。
　　(5)作業(yè)速度的控制
　　a.推土機(jī)在作業(yè)時(shí)，應(yīng)合理控制作業(yè)速度，推土機(jī)在鏟土、運(yùn)土過(guò)程中，速度
要慢，否則地面不易推平，一般應(yīng)選Ⅰ、Ⅱ檔工作為宜。在卸土后倒退取土的過(guò)程中，為了提高作業(yè)效率，速度要快，一般應(yīng)選III檔。
　　b.操作人員要隨時(shí)注意推土機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)過(guò)熱和排氣冒黑煙時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低速度。
　　(6)推土鏟入土的控制
　　a.推土機(jī)一般采用行進(jìn)中入土，速度要慢，輕壓手柄，達(dá)到入土深度后，將手柄松開(kāi)回到鏟刀浮動(dòng)位置。猛降推土鏟，容易產(chǎn)生啃土現(xiàn)象，不易將地面推平。注意盡量不要使液壓缸內(nèi)的活塞上升或下降到極限位置。
　　b.鏟刀切入土壤后，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隨時(shí)調(diào)整吃土量，遇有大石塊或樹根時(shí)，要用人工清除，不可用推土機(jī)強(qiáng)沖。
　　(7)推土機(jī)在坡道上行駛或作業(yè)
　　a.不同型號(hào)的推土機(jī)具有不同的爬坡能力（一般為30°），操作手要熟悉所用機(jī)型的爬坡限度，避免因爬坡能力不足而發(fā)生滑坡現(xiàn)象。
　　b.推土機(jī)在沙漠中行駛作業(yè)會(huì)因?yàn)樯迟|(zhì)土壤松散、地面附著能力降低而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)能力下降，使推土機(jī)爬坡困難。上坡前，應(yīng)根據(jù)地形、坡度大小和長(zhǎng)短，選擇適宜的擋位，盡量不要在爬坡中途換擋。
　　c.上坡時(shí)，推土機(jī)應(yīng)與山坡橫向呈垂直角度運(yùn)行，陡坡上不允許橫向行駛；鏟刀應(yīng)適當(dāng)放低，以免影響視線，并可在萬(wàn)一發(fā)生滑坡時(shí)能迅速地使鏟刀著地以幫助推土機(jī)制動(dòng)；上坡途中若遇發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)放下鏟刀并緊急制動(dòng)。坡上不能停機(jī)時(shí)，重新起動(dòng)柴油機(jī)，換倒檔慢慢滑到坡底。
　　d.推土機(jī)下坡行駛時(shí)，應(yīng)選用低速擋小油門位置，并配合使用制動(dòng)踏板。推土機(jī)下坡推沙時(shí)，必須有專人指揮，送沙終了時(shí)推土鏟不得輕易提升，應(yīng)在掛上倒車檔后，提鏟倒車。
　　e.推土機(jī)在橫坡上作業(yè)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行挖、添作業(yè)，使推土機(jī)能保持平衡后，方可進(jìn)行作業(yè)。
　　(8)推土機(jī)的轉(zhuǎn)向
　　a.推土機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，搬動(dòng)轉(zhuǎn)向操作桿，并平穩(wěn)地踩踏制動(dòng)踏板，以免轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生跳動(dòng)。轉(zhuǎn)彎結(jié)束后應(yīng)先松制動(dòng)踏板，然后放開(kāi)操縱桿。
　　b.若轉(zhuǎn)彎半徑較大，則不必踩制動(dòng)踏板。嚴(yán)禁使推土機(jī)高速原地回轉(zhuǎn)，以免履帶脫軌而造成事故。
　　c.避免突然轉(zhuǎn)向。突然轉(zhuǎn)彎時(shí)可能會(huì)有揚(yáng)沙的出現(xiàn)，車輛在這一剎那會(huì)產(chǎn)生橫搖、甚至傾覆。
d.不使用制動(dòng)器時(shí)，腳不應(yīng)放在制動(dòng)踏板上，否則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)帶磨耗和耗油量增加。
　　(9)推土機(jī)的停放
　　a.當(dāng)天施工結(jié)束后，推土機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)、安全的地方，景致、禁止停在可能塌方的危險(xiǎn)地段。
　　b.落下鏟刀，變速桿和進(jìn)退桿置于空擋位置，小油門或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min后，才能關(guān)閉柴油機(jī)。嚴(yán)禁在熄火前，大油門“轟”柴油機(jī)。
3　推土機(jī)在沙漠中施工的日常維護(hù)
　　(1)沙漠中空氣干燥，柴油機(jī)的冷卻液和蓄電池的電解液都蒸發(fā)得很快。因此，在作業(yè)過(guò)程中要經(jīng)常地注意加滿冷卻液和向蓄電池加注蒸餾水。
　　(2)加強(qiáng)柴油機(jī)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器的保養(yǎng)工作，空氣濾清器應(yīng)每天進(jìn)行清理，并檢查進(jìn)氣管線有無(wú)破損。空氣、機(jī)油、燃油、液壓濾清器要縮短更換的周期。
　　(3)注意經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)管路的密封性,發(fā)現(xiàn)破損，及時(shí)修理或更換；適當(dāng)調(diào)大加水口蓋蒸汽閥門的開(kāi)啟壓力,以減少冷卻液的損耗。每天用壓縮空氣將散熱水箱處的浮土清理干凈。
　　(4)防止柴油機(jī)工作溫度過(guò)高或過(guò)低。沙漠中晝夜溫差大,往往白天溫度相對(duì)較高 (尤其是中午 ),晚上則較低。及時(shí)采取有效的降溫或保溫防凍措施，既要防止柴油機(jī)過(guò)熱,又要防止過(guò)冷，特別要防止凍壞。
　　(5)檢查液壓系統(tǒng)運(yùn)行及密封件的漏油情況。若有泄露，應(yīng)及時(shí)處理。添加液壓油時(shí)，應(yīng)在加油口用濾網(wǎng)過(guò)濾。
　　(6)進(jìn)行保養(yǎng)、檢修或加油時(shí)，必須放下鏟刀；如需在鏟刀下面保養(yǎng)或檢修時(shí)，應(yīng)先將鏟刀提升到需要高度，墊實(shí)支牢后，方可進(jìn)行。
　　(7)推土機(jī)每天結(jié)束工作后，應(yīng)及時(shí)清除掉臺(tái)車架、驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪、支重輪、托帶輪等處的的泥土。定期檢查各輪體內(nèi)的潤(rùn)滑油，檢查并消除漏油現(xiàn)象。
　　(8)及時(shí)檢查驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷套外表面、引導(dǎo)輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、支重輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、托帶輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面、履帶銷與銷套接觸面；履帶板與地面等處的磨損情況。
　　(9)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。防止小故障養(yǎng)成大“毛病”，使推土機(jī)在沙漠中“爬窩”。
4　結(jié)束語(yǔ)
　　掌握推土機(jī)在沙漠中的使用技術(shù)，減少設(shè)備在沙漠中的損壞概率，提高設(shè)備的完好率，降低施工成本，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。