記者莊琪北京報(bào)道 “中國(guó)的工程機(jī)械市場(chǎng)將在未來(lái)10到20年間保持高速增長(zhǎng)?！痹谟行?
吵雜的展位接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪的周建宏如是說(shuō)。
　　周是三一重工股份有限公司總經(jīng)理助理、營(yíng)銷公司副總經(jīng)理，率隊(duì)來(lái)京參加了9月1-4日由
交通部主辦的第七屆國(guó)際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)，這次在全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館舉行的展覽
會(huì)有來(lái)自美國(guó)、加拿大、英國(guó)、德國(guó)、日本、新加坡等14個(gè)國(guó)家和地區(qū)及國(guó)內(nèi)近300家廠商參
展。
　　周建宏的論斷是基于國(guó)內(nèi)近年來(lái)交通建設(shè)、城市建設(shè)、市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)
展。2003年，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)共實(shí)現(xiàn)銷售收入770億元，增長(zhǎng)16.7%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)46億元，增長(zhǎng)
12.2%。
　　入世后的中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已成為世界重要的區(qū)域市場(chǎng)，同時(shí)也是最具發(fā)展活力的市場(chǎng)，
然而，它并非中國(guó)本土工程機(jī)械行業(yè)的“一元”市場(chǎng)。“德國(guó)、美國(guó)、日本的企業(yè)曾對(duì)中國(guó)的
工程機(jī)械市場(chǎng)沖擊很大，以前是洋品牌一統(tǒng)天下，但現(xiàn)在這種局面逐漸改觀?！敝芙ê暾f(shuō)。
　　周認(rèn)為，面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)必須盡快轉(zhuǎn)變觀念，在充分開發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，開拓國(guó)際
市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的普遍化。今年1-7月，三一重工出口銷售額大幅上升，較2003年增長(zhǎng)6
倍，在北非、東歐及南亞三大區(qū)域市場(chǎng)年銷售額成倍增長(zhǎng)。
　　加速并堅(jiān)定了中國(guó)工程機(jī)械進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)步伐的另一個(gè)原因是國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響。
由于受房地產(chǎn)調(diào)控的影響，5月國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)波動(dòng)較大，業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)的銷量明顯下
降，自6月宏觀形勢(shì)明朗后才歸于理性。這次的宏觀調(diào)控給業(yè)內(nèi)敲了記警鐘：絕不要把企業(yè)的
生存依賴于某個(gè)國(guó)家或某個(gè)國(guó)家的某個(gè)地區(qū)，縱然中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)是最具發(fā)展活力的市
場(chǎng)。
　　據(jù)悉，我國(guó)工程機(jī)械出口剛剛起步，每年增長(zhǎng)幅度達(dá)到40%-50%，所占世界機(jī)械市場(chǎng)比重
僅為1%-2%，專家預(yù)計(jì)在5年內(nèi)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將趕上乃至超過(guò)日本本土的總產(chǎn)量，整個(gè)國(guó)際
工程機(jī)械市場(chǎng)的格局將發(fā)生一定轉(zhuǎn)變。目前國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)約有1000億美元的流通量，“國(guó)
內(nèi)一些水平高、品質(zhì)好的產(chǎn)品完全有實(shí)力打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)，”周建宏說(shuō)。