上海磁懸浮快速列車軌道梁數(shù)控加工機床項目，近日在沈陽機床股份有限公司順利完工，這表明我國完全有能力自主研發(fā)高精密度的復雜數(shù)控機床設備。

據(jù)遼寧省信息中心介紹，經(jīng)國家批準，上海市在浦東新區(qū)建設一條３３公里長的磁懸浮快速交通示范線，總投資近９０億元。磁懸浮交通技術在世界上尚屬試驗階段，該工程建設中遇到的一個難題是軌道梁加工技術。由于磁懸浮列車設計時速在４００公里以上，對軌道梁部件的技術參數(shù)要求很高，需要一種復雜的高精密度的專用數(shù)控加工機床。在中外競爭中，沈陽機床股份有限公司以價格和技術優(yōu)勢，一舉中標。

磁懸浮軌道梁數(shù)控加工機床項目是沈陽機床股份有限公司今年拿到的最大一筆訂單項目，標的額為６４００萬元。該機床生產(chǎn)線由４組床身、８臺落地數(shù)控機床及主控計算機組成，分別用于加工長５０米、重３００噸和長２５米、重２００噸軌道梁部件。該項目從設計到完工僅用了６個月時間，創(chuàng)造了數(shù)控機床生產(chǎn)的一個新記錄。