贛江東岸將建城市快速路
記者今天從南昌市規(guī)劃局獲悉,《沿江南大道道路工程規(guī)劃》已在17日召開的南昌市規(guī)劃會上審議通過,南昌市的贛江東岸在保留一條全長近9公里的堤上景觀帶的同時,將在贛江大堤內(nèi)側(cè)興修一條全長8公里的城市快速路(主干道)。
快速路將與景觀路分開
據(jù)悉,為實現(xiàn)贛江兩岸的美景交相呼應,南昌市委市政府今年將打造贛江東岸景觀帶,有關(guān)部門將根據(jù)上位規(guī)劃和景觀岸線規(guī)劃的相關(guān)要求,今年開始改造沿江大道,提高道路等級,從而形成快速路與景觀大堤分開的“雙路并行”景觀。
規(guī)劃項目北起中山西路(擬建中的跨江隧道處),南至昌南大道,途經(jīng)朝陽洲、朝陽新城,主線全長8公里。沿江大道現(xiàn)狀為雙向4車道堤頂公路,采用路堤結(jié)合的形式,路面標高在25.5米-26.5米之間,大堤內(nèi)側(cè)標高多為20.0米左右,與城區(qū)的道路多采用破段與之平交。
行車時速可達50-60公里/小時
南昌贛江東岸將采取景觀大堤與快速路分離的做法進行建設。在沿江南大道(生米大橋至南昌大橋路段),將城市快速路移至現(xiàn)有贛江大堤東側(cè),路面標高與東側(cè)用地一致,該道路規(guī)劃紅線寬26米,為雙向6車道,設計時速60公里/小時。
沿江大道的南昌大橋——中山西路段,將打造成城市主干道,規(guī)劃道路紅線寬36米,為雙向6車道,行車時速為50公里/小時,道路東側(cè)設置人行道和非機動車道。
堤外將建木棧道和濱江公園
記者從該規(guī)劃路面斷面圖上看到,在沿江大道的中山西路至南昌大橋段西側(cè)景觀大堤的腹地寬約65米,分別設計為贛江灘涂,比堤頂標高低2米的沿江木棧道,堤頂外側(cè)為游覽步道,中間為景觀綠化帶和游覽車行道,東側(cè)為景觀及斜坡綠化帶。
在擬建中的朝陽大橋至生米大橋之間,贛江大堤景觀腹地寬達155米,堤外分別設計了防洪景觀林帶和濱江公園,堤內(nèi)隔防護林帶與城市快速路相接。從而形成了南昌贛江東岸景觀路與快速路相平行的局面。
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