>    受益于日前國務(wù)院出臺10項刺激經(jīng)濟(jì)政策，早盤土方機(jī)械類股票全線漲停。下面是此前分析師關(guān)于土方機(jī)械行業(yè)報告。

    一、土方機(jī)械在基建工程中應(yīng)用范圍廣泛

    土方機(jī)械是工程機(jī)械的細(xì)分機(jī)種之一，是挖掘、鏟運、推運或平整土壤和砂石等的機(jī)械，廣泛用于鐵路公路房屋的建筑施工、水利水電建設(shè)、道路構(gòu)筑、橋梁隧道機(jī)場修建、礦山開采、碼頭建造等基礎(chǔ)建設(shè)工程中；包括準(zhǔn)備作業(yè)機(jī)械、挖掘機(jī)械、鏟土運輸機(jī)械、平整作業(yè)機(jī)械、壓實機(jī)械和水力土方機(jī)械等，以挖掘機(jī)械、鏟土運輸機(jī)械為主。

    二、加大基建投資有望成為09年經(jīng)濟(jì)“保增長”的關(guān)鍵舉措

    當(dāng)前，外需增長面臨不確定、國內(nèi)消費沒有大規(guī)模實質(zhì)性啟動，在優(yōu)化結(jié)構(gòu)的前提下保持投資的較快增長，對于宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運行來說意義重大。

    固定資產(chǎn)投資一直是拉動我國經(jīng)濟(jì)快速增長的重要動力之一，09年要在優(yōu)化結(jié)構(gòu)的前提下保持合理投資規(guī)模，進(jìn)一步增強(qiáng)基建投資對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用，包括加快地震災(zāi)區(qū)恢復(fù)重建，抓緊農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通、城鎮(zhèn)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。因此，包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)在內(nèi)的土方機(jī)械將受益于此。

    三、投資驅(qū)動：保證土方機(jī)械需求增長的因素分析

    一般認(rèn)為，促進(jìn)土方機(jī)械銷量增長的原因主要有兩點：包括基礎(chǔ)建設(shè)在內(nèi)的國內(nèi)建設(shè)投資驅(qū)動和出口促進(jìn)，本文中，我們重點關(guān)注前者，這是保證土方機(jī)械需求增長的起點。

    1、“十一五”規(guī)劃的大部分鐵路基建投資將在2008至2010年完成

    《鐵路“十一五”規(guī)劃》：“十一五”期間，鐵路基建總投資約12500億元，與“十五”計劃相比，增長幅度超過250%；06和07年已累計投資3325億元，大部分將在2008至2010年完成?！吨虚L期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》：到2020年，全國鐵路營運里程要達(dá)到10萬公里，預(yù)計總投資將達(dá)到2萬億元。

    根據(jù)《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》，2020年前，我國將重點構(gòu)建五縱五橫的綜合運輸大通道和四條國際運輸通道，建成四十二個全國性綜合交通樞紐，總投資在10萬億元以上。

    2、公路基建投資進(jìn)入穩(wěn)定增長階段

    “十一五”規(guī)劃中，交通部對全國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施的投資額約為3.8萬億元，比“十五”增加73%。根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》以及交通部前部長張春賢的講話：2005年起，力爭用20年時間形成8.5萬公里高速公路網(wǎng)，基建靜態(tài)投資約2萬億元。

    《公路水路交通”十一五”發(fā)展規(guī)劃》：“十一五”期間，公路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)建設(shè)里程CAGR為3.7%和9.7%。

    3、房地產(chǎn)開發(fā)投資增幅回落，但負(fù)增長概率不大

    據(jù)預(yù)測，到2010年，建筑業(yè)總產(chǎn)值將超過90000億元，年均增長7%，增加值將達(dá)到15000億元以上，年均增長8%。

    4、其他基建項目投資規(guī)模也十分巨大

    新農(nóng)村與城鎮(zhèn)化建設(shè)任務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有完成：一方面，新農(nóng)村建設(shè)中的農(nóng)村公路、大型排澇站改造、水利建設(shè)等土建項目比重較大；另一方面，我國城鎮(zhèn)化水平2007年底為44.9%，預(yù)計未來10年-15年將保持年均0.8-1個百分點的增長速度。

    此外，世博會、廣州亞運會等場館建設(shè)也都蘊含著土方機(jī)械市場的巨大商機(jī)。