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兩項(xiàng)863數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化技術(shù)通過(guò)驗(yàn)收

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

近日,“十五"863計(jì)劃?rùn)C(jī)器人技術(shù)主題“數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)與裝備產(chǎn)業(yè)化支撐技術(shù)及應(yīng)用"項(xiàng)目的“高速精密數(shù)控車(chē)床關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用"(由南京數(shù)控機(jī)床有限公司承擔(dān))和“提高中檔數(shù)控機(jī)床定位精度的關(guān)鍵技術(shù)研究"(由濟(jì)南一機(jī)床集團(tuán)有限公司承擔(dān))兩項(xiàng)課題順利通過(guò)了科技部組織的驗(yàn)收。  

     “高速精密數(shù)控車(chē)床關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用"課題通過(guò)對(duì)高速主軸回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、車(chē)銑復(fù)合加工機(jī)床的C軸精度、刀架平衡系統(tǒng)、車(chē)磨復(fù)合加工技術(shù)、機(jī)床動(dòng)態(tài)性能分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)的研究,已基本掌握了影響高速精密數(shù)控車(chē)床性能、精度和可靠性的相關(guān)技術(shù),經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后的高速精密數(shù)控車(chē)床主軸最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 8000r/min,同時(shí)加工精度達(dá)到國(guó)際公差標(biāo)準(zhǔn)IT5,滿(mǎn)足了多種精密零件加工的需求。課題所研發(fā)的各類(lèi)中高檔數(shù)控機(jī)床一年來(lái)已累計(jì)向兵器、航空、汽車(chē)等行業(yè)銷(xiāo)售300余臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1億多元;高速精密數(shù)控車(chē)床的代表性產(chǎn)品——CK1420型數(shù)控車(chē)床以小型零件為主要加工對(duì)象,可滿(mǎn)足精密零件的加工,做到以車(chē)代磨,曾一次獲得用戶(hù)29臺(tái)的訂單,目前在紡織機(jī)械、精密接插件、精密模具等行業(yè)也得到了推廣應(yīng)用,打破了高速精密數(shù)控車(chē)床領(lǐng)域被國(guó)外企業(yè)壟斷的局面;CK1463、CK1480等大型高效數(shù)控車(chē)床在國(guó)內(nèi)許多軍工企業(yè)得到應(yīng)用,特別是在炮彈生產(chǎn)企業(yè),替代了同類(lèi)進(jìn)口機(jī)床,為國(guó)家節(jié)約了大量外匯;N-094型數(shù)控車(chē)磨復(fù)合加工機(jī)床是專(zhuān)為滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)剎車(chē)盤(pán)的加工要求而開(kāi)發(fā),可實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾,先雙刀同時(shí)車(chē)削剎車(chē)盤(pán)的兩制動(dòng)面,再由雙砂輪同時(shí)磨削雙端面,保證了兩制動(dòng)面授平行度和制動(dòng)面與安裝基面的平行度,整個(gè)加工過(guò)程自動(dòng)循環(huán),剎車(chē)盤(pán)兩制動(dòng)面磨削后平行度≤0.005mm,表面粗糙度 ≤Ra0.4,目前已有多臺(tái)生產(chǎn)完成并交付用戶(hù)使用。

    “提高中檔數(shù)控機(jī)床定位精度的關(guān)鍵技術(shù)研究"課題在提高進(jìn)給系統(tǒng)的靜剛度和動(dòng)剛度、減少熱變形、改善導(dǎo)軌的滑動(dòng)性能、減少進(jìn)給系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差等方面進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和研究,確定了影響中檔數(shù)控機(jī)床定位精度的主要因素并采取了相應(yīng)措施;同時(shí)完成了中檔數(shù)控車(chē)床回轉(zhuǎn)刀架、車(chē)銑中心動(dòng)力刀架及其附屬動(dòng)力刀具系統(tǒng)和中高檔數(shù)控機(jī)床主軸單元等方面的研究,并在加強(qiáng)機(jī)床剛性的防護(hù)結(jié)構(gòu)、自動(dòng)調(diào)平裝置等方面有所創(chuàng)新。課題一年來(lái)共完成19項(xiàng)數(shù)控機(jī)床新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),生產(chǎn)銷(xiāo)售中檔數(shù)控車(chē)床2000余臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入3億多元,國(guó)產(chǎn)品牌數(shù)控系統(tǒng)的配套率超過(guò)了70%;為兵器、航空業(yè)提供了大量的高性能數(shù)控機(jī)床,解決了大量關(guān)鍵技術(shù),其中為某國(guó)防機(jī)械廠提供了J1VMC63A型彈體內(nèi)腔四軸控制高速銑槽加工中心數(shù)臺(tái),該機(jī)床是針對(duì)國(guó)防工業(yè)急需,為打破國(guó)外封鎖而開(kāi)發(fā)的一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部?jī)?nèi)腔加工的加工中心,解決了12000轉(zhuǎn)/分高速直角銑頭的研制、四軸聯(lián)動(dòng)內(nèi)腔正反向、多頭、大導(dǎo)程二次曲線型面上的菱形半預(yù)制破片的加工工藝等多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn),除大幅提高了加工精度外,加工效率亦較原工藝提高了數(shù)倍;為某核研究單位提供了J1MAHO800E數(shù)控鏜銑床等多臺(tái)高性能數(shù)控機(jī)床,用于加工易燃、易爆和放射性的特殊稀有貴金屬材料;為某國(guó)防機(jī)械廠提供 MJ-760/MC車(chē)削中心數(shù)臺(tái),用于某型導(dǎo)彈體罩體的復(fù)合加工,在所加工的零件上,有車(chē)、銑、鉆、鏜、攻絲等需進(jìn)行復(fù)合加工的工序,零件型面的復(fù)雜程度和精度要求較高。 

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