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汽車產(chǎn)業(yè)振興政策效果顯現(xiàn)1月企業(yè)庫存創(chuàng)13個月新低

http://mamafrist.com 2015年09月19日        

今年1月,燃油稅改革和低排量車輛購置稅減半等政策效果初步顯現(xiàn),尤其是交叉型乘用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比呈現(xiàn)雙雙增長。同時,汽車企業(yè)庫存得到明顯釋放,當(dāng)月庫存創(chuàng)13個月以來新低,其中乘用車庫存較上月減少8萬余輛。但由于整體宏觀經(jīng)濟環(huán)境未得到明顯改變,商用車產(chǎn)銷形勢較為嚴(yán)峻。
  上汽、一汽、長安逆勢增長
  中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長朱一平表示,2009年1月份是我國汽車工業(yè)自去年下半年產(chǎn)銷低迷后的 第一個年初月份,產(chǎn)銷情況備受關(guān)注。從1月完成情況看,國家對于汽車行業(yè)采取的一系列政策效果明顯,有利地促進了汽車的生產(chǎn)和銷售,企業(yè)的庫存壓力得到緩解。
  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,今年1月,我國生產(chǎn)汽車65.88萬輛,環(huán)比增長5.07%,同比下降20.22%;銷售汽車73.55萬輛,環(huán)比下降0.83%,同比下降14.35%。由于銷大于產(chǎn),1月份全國汽車產(chǎn)銷率達到111.6%,略低于去年12月118.3%的水平。
  不過,這已是連續(xù)兩個月保持較高的水平,行業(yè)庫存下降至2008年1月份以來的最低水平,特別是轎車,比去年12月庫存減少6.5萬輛。
  在汽車主要品種中,乘用車產(chǎn)銷52.68萬輛和61.05萬輛,環(huán)比增長7.74%和4.43%,同比下降13.51%和7.77%;商用車產(chǎn)銷13.20萬輛和12.51萬輛,環(huán)比下降4.40%和20.35%,同比下降39.10%和36.46%。 
  對于銷售數(shù)據(jù),中信證券汽車行業(yè)分析師李春波分析,中國汽車工業(yè)協(xié)會使用的是汽車企業(yè)的批發(fā)數(shù)據(jù),而不是終端用戶的銷售數(shù)據(jù)。以乘用車產(chǎn)為例,加上批發(fā)商減少的庫存,1月份最終銷量的下滑將明顯低于7.77%。
  據(jù)統(tǒng)計,今年1月,汽車銷量排名前十位的生產(chǎn)企業(yè)依次為上汽、一汽、長安、東風(fēng)、北汽、廣汽、奇瑞、吉利、華晨和哈飛。與上月相比,前三家企業(yè)增速最為明顯,分別達到42.86%、46.58%和115.55%。1月,上述十家企業(yè)共銷售汽車63.11萬輛,占汽車銷售總量的86%。
  交叉型乘用車增長迅速
  今年1月,在乘用車各品種中,交叉型乘用車銷量增速仍舊迅速,MPV和SUV降幅居前。與上年同期相比,只有交叉型乘用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長,MPV降幅繼續(xù)高居首位。
  上海證券報告指出,產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃提升了小排量車、輕卡、微卡和交叉型車市場需求,從而提高09年國內(nèi)汽車市場整體需求。對相關(guān)車型購置稅減征和補貼將降低行業(yè)價格競爭壓力,提高行業(yè)公司毛利率,促進相關(guān)公司業(yè)績復(fù)蘇。
  這可從數(shù)據(jù)中得到佐證。據(jù)統(tǒng)計,1月我國銷售轎車43.92萬輛,略低于去年12月45.24萬輛的銷量,同比下降12.35%;MPV銷量為1.19萬輛,環(huán)比下降14.58%,同比下降30.34%;SUV銷量為3.01萬輛,環(huán)比下降25.86%,同比下降1.47%。值得關(guān)注的是,購置稅受惠車型交叉型乘用車1月銷量達12.93萬輛,環(huán)比大幅增長66.55%,同比增長14.19%。
  1月,乘用車銷量排名前十位的企業(yè)分別為上汽通用五菱、上海大眾、一汽大眾、重慶長安、北京現(xiàn)代、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、廣州本田和吉利。與上月相比,重慶長安增速最為迅猛,上汽通用五菱、一汽大眾和北京現(xiàn)代也呈較快增長。1月,上述十家企業(yè)共銷售乘用車35.91萬輛,占乘用車銷售總量的59%。
  從乘用車和商用車的完成情況看,商用車的情況比較嚴(yán)峻,以銷售為例,除貨車環(huán)比下降小于20%外,各車型環(huán)比、同比下降幅度均超過20%,其中半掛牽引車下降幅度最大,環(huán)比下降了一半還多,同比下降高達86%。
  今年1月,商用車銷量排名前十位的企業(yè)依次為北汽福田、東風(fēng)、重慶長安、金杯股份、凱馬、江淮、一汽、上汽通用五菱、長城和南汽。與上年同期相比,上汽通用五菱增速最快,金杯小幅增長,其它企業(yè)呈一定下降。1月,上述十家企業(yè)共銷售商用車8.29萬輛,占商用車銷售總量的66%。

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